全球矚目的2016CES于美國時(shí)間1月6日-9日在美國賭城拉斯維加斯盛大舉行。紅石陽(yáng)光(北京)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)紅石陽(yáng)光)作為OTA無(wú)線(xiàn)升級專(zhuān)家,會(huì )上將展出OTA智能硬件升級、物聯(lián)網(wǎng)、大數據,移動(dòng)健康硬件的應用場(chǎng)景和技術(shù)。
紅石人在到達洛杉磯機場(chǎng)后,去往拉斯維加斯的路上經(jīng)歷了堪比中國春運的狂堵旅程。皆因被這神秘科技力量集結。作為年度第一個(gè)主要消費展,CES的表現很大程度上預示著(zhù)2016年電子消費市場(chǎng)的產(chǎn)品走向風(fēng)向標。這一次,智能汽車(chē)、虛擬現實(shí)、IOT技術(shù)等成了新的熱門(mén),下面就一起看看那些即將成為引領(lǐng)科技領(lǐng)域風(fēng)向標的黑科技吧。

看點(diǎn)一:虛擬現實(shí)
虛擬現實(shí)技術(shù)預計將于2016年取得重要突破。OculusRift即將開(kāi)始銷(xiāo)售,Facebook在CES上展示OculusRift的最新版本。Facebook等服務(wù)已支持360度視頻,而谷歌Cardboard等簡(jiǎn)單的虛擬現實(shí)設備正在培育人們對虛擬現實(shí)體驗的興趣。

Oculus是這一領(lǐng)域的巨頭,谷歌Cardboard則是“平民”,而介于兩者之間的中端市場(chǎng)存在許多機會(huì ),尤其考慮到三星GearVR并不支持非三星手機。在CES上我們也會(huì )看到許多配件,這些配件希望成為OculusTouch的替代者。
HTC在CES2016期間更新了其虛擬現實(shí)顯示設備Vive。盡管在手機行業(yè)連連失利,但在虛擬現實(shí)方面,Vive卻獲得了行業(yè)內的一致好評。這款產(chǎn)品如今更新到了第二代,新品名為VivePre,在原設備基礎上加入了攝像頭與控制器。

看點(diǎn)二:智能汽車(chē)
CES2015幾乎被各大汽車(chē)企業(yè)承包了,而本屆CES仍有大約464個(gè)汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域的廠(chǎng)商參展,在數量上超過(guò)15年,大有將CES變?yōu)?ldquo;車(chē)展”的勢頭。本屆CES汽車(chē)展區主題為汽車(chē)智能化(VehicleIntelligence),智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)概念原型等全都炫出最新的高科技產(chǎn)品。寶馬、福特、豐田、現代、大眾、奧迪的展位都越來(lái)越大,各種規格、功能、主題的電力驅動(dòng)汽車(chē)百花齊放。
寶馬在CES上正式發(fā)布BMWiVisionFutureInteraction概念車(chē)。寶馬概念車(chē)配備HUD平視顯示器,并可讓車(chē)主視野以三維似的組合視圖方式呈現,副駕駛的位置還配備有21英寸全景式顯示器,有三種不同的駕駛模式可選。

雖然自動(dòng)駕駛汽車(chē)還遠未能夠推向大眾市場(chǎng),但它已經(jīng)引發(fā)不小的轟動(dòng)。2016年汽車(chē)智能化必定是主流,各種傳統的汽車(chē)也為自己的車(chē)裝上智能化設備提升體驗、猛追潮流。在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,盡管市場(chǎng)仍由特斯拉所主導,但大眾、奧迪、現代等傳統汽車(chē)廠(chǎng)商均會(huì )在CES上發(fā)布最新款的電動(dòng)汽車(chē);美國新晉電動(dòng)汽車(chē)制造商法拉第也在CES上發(fā)布首款電動(dòng)概念車(chē)。

繼無(wú)人駕駛汽車(chē)之后中國公司億航發(fā)布了首款自動(dòng)駕駛載人飛行器"億航184"。采用純電動(dòng)驅動(dòng),續航時(shí)間23分鐘,平均巡航速度100公里每小時(shí),可乘坐單人乘客。

值得一提的是,智能汽車(chē)解決方案商紅石陽(yáng)光也加入CES展,屆時(shí),在位于拉斯維加斯WestgateLasVegas42010展區中為大家展示最新的RestoneFOTA智能汽車(chē)升級技術(shù)。為基于A(yíng)ndroid平臺的車(chē)載系統通過(guò)OTA升級,發(fā)布更新補丁,解決車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)終端的各類(lèi)軟件問(wèn)題,在不斷優(yōu)化中提升用戶(hù)體驗。升級各項功能,只為讓汽車(chē)變得更加智能化。


看點(diǎn)三:物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings,IoT)就是這次CES的一個(gè)集中的亮點(diǎn)??梢圆挥脫Q裝就能看到著(zhù)裝效果的試衣鏡,一個(gè)手機就能成為控制家里一切智能設備的魔性遙控器。乃至具備聯(lián)網(wǎng)和計算功能的茶杯、花瓶,諸多新穎的可聯(lián)網(wǎng)設備在勾畫(huà)出一幅帶有科幻色彩的未來(lái)生活藍圖。

在展會(huì )現場(chǎng)播放的視頻里,生活在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中的主角,無(wú)論是一邊喝咖啡一邊用語(yǔ)音發(fā)送郵件的閑適,還是用手機一劃就啟動(dòng)車(chē)輛的自如,都和對比的舊生活有了效率上的驚人提升。“蜘蛛女”時(shí)裝,就是靠腦波識別技術(shù),才能實(shí)現時(shí)裝上的燈光隨著(zhù)穿著(zhù)者心情而變化。語(yǔ)音識別、虛擬實(shí)景乃至無(wú)線(xiàn)充電,這些輔助性的技術(shù)都發(fā)展成熟,方能讓聯(lián)網(wǎng)的設備更加善解人意地實(shí)現“物聯(lián)網(wǎng)”的理想國。
紅石陽(yáng)光CEO韓黎光介紹說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)并非簡(jiǎn)單地讓汽車(chē)、家電等設備都“上網(wǎng)”那么簡(jiǎn)單,它還需要一系列輔助性的支持技術(shù)。例如,FOTA技術(shù)能夠切入任何智能硬件最底層的操作系統,用FOTA為紐帶控制其他智能終端,在實(shí)現萬(wàn)物互聯(lián)的同時(shí)。利用FOTA技術(shù)實(shí)力提升智能設備最底層的原動(dòng)力,做到功能升級,設備管理、用戶(hù)管理、大數據分析。
“關(guān)于未來(lái)我們真的不知道會(huì )發(fā)生什么,所以要隨時(shí)做好準備。”讓FOTA升級成為每個(gè)智能硬件的標配,讓產(chǎn)品與時(shí)俱進(jìn),隨時(shí)做好升級到最新版本的準備。在未來(lái)有更多功能強大的新產(chǎn)品出現時(shí)不至于被淘汰的那么狼狽。
紅石陽(yáng)光(北京)科技有限公司簡(jiǎn)介
紅石陽(yáng)光是全球最大的運營(yíng)商-中國移動(dòng)的OTA服務(wù)提供商,也是主流穿戴設備OTA服務(wù)提供商,已成功為360兒童衛士手表提供了FOTA升級服務(wù)。紅石OTA服務(wù),涉及手機廠(chǎng)家芯片公司、智能汽車(chē)、穿戴設備、智能機器人、智能家居、智能醫療設備等終端,讓一鍵升級不同智能設備成為現實(shí)。同時(shí),紅石還擁有中國最大的IOT設備云平臺,實(shí)現不同品牌IOT設備互聯(lián)互通和感知功能。紅石自主研發(fā)的智能云技術(shù),可以為終端廠(chǎng)商提供完善的管理權限,讓用戶(hù)隨時(shí)在線(xiàn)升級。
紅石陽(yáng)光作為專(zhuān)業(yè)的DM/FOTA解決方案和領(lǐng)先的移動(dòng)軟件管理技術(shù)服務(wù)提供商,目前,累計設備安裝量超過(guò)3億,產(chǎn)品覆蓋了全球40多個(gè)國家和地區。
注:什么是FOTA技術(shù)?
紅石FOTA升級是通過(guò)差分技術(shù)提取差分包,空中下載,遠程升級技術(shù),為智能終端的固件(ROM)及應用(APP)進(jìn)行遠程升級。用戶(hù)使用紅石FOTA無(wú)線(xiàn)升級服務(wù)時(shí),只需下載很小的差分包,即可輕松完成系統修復和優(yōu)化。節省時(shí)間和成本。為了適應用戶(hù)習慣,同時(shí)支持版本回滾。
早在2004年,日本運營(yíng)商NTTDoCoMo就首次采用了FOTA技術(shù)解決了其3GFOMAN900i手機軟件故障風(fēng)波。用戶(hù)安裝完升級程序之后完美解決手機故障問(wèn)題。既不用去服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),也不用咨詢(xún)客服人員。隨后,從2012年開(kāi)始,蘋(píng)果公司的iOS6及之后的版本都開(kāi)始采用FOTA技術(shù)對其iOS設備進(jìn)行推送升級。