據(jù)外媒報道，美國兩位前安全官員表示，如果調(diào)查發(fā)現(xiàn)日前在飛機上起火的Note7確實如機主所言是安全版Note7，三星可能需要再次對該機型啟動召回。
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眼下，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）和消費品安全委員會正在就周三的事故進(jìn)行調(diào)查。當(dāng)時，一位乘客的GalaxyNote7手機在美國西南航空的班機上忽然起火冒煙，所幸機組人員在飛機起飛前迅速用滅火器將其熄滅并疏散乘客，沒有人員傷亡發(fā)生。
“如果這是一部安全版Note7，而且是在乘客的口袋中無故冒煙，我認(rèn)為三星將需要再次啟動召回，”消費產(chǎn)品安全委員會前執(zhí)行董事帕梅拉·吉爾伯特說。“這聽上去就不對勁。”
自Note7今年8月份以來接連發(fā)生爆炸事故后，三星就一直處于危機之中。該公司在上個月宣布召回250萬部售出的Note7，并表示已經(jīng)找到電池起火原因，確信新版Note7將不會存在同樣的問題。
召回事件對三星產(chǎn)生的財務(wù)影響在該公司本周五發(fā)布的季度財報中浮出水面，三星當(dāng)季的利潤增速創(chuàng)五個季度以來最低。在截至9月30號的財季，三星的運營利潤僅增長5.5%，至7.8萬億韓元（約70億美元）。
吉爾伯特說，消費產(chǎn)品安全委員會可能最早在下周決定采取何種措施，“這可不是什么你可以束之高閣的事，”她說。
消費產(chǎn)品安全委員會前代理主席南希·諾德說，第二次召回并不常見。“當(dāng)然他們也有可能再次啟動召回，如果這起事故并非是用戶過失的話，”她說。
“他們需要確定這是否是一部更換后的手機，如果是，它為什么會起火？”現(xiàn)在擔(dān)任一家公司法律顧問的諾德說。
消費品安全委員會發(fā)言人拒絕透露該機構(gòu)將采取哪些行動。
彭博社上周采訪了一位中國消費者，他稱自己的新版Note7入手還不到24小時就爆炸了。三星表示正在就該事故進(jìn)行調(diào)查。
在周三的事故中，機主告訴路易斯維爾縱火調(diào)查小組隊長弗萊切稱，起火的是其更換后Note7。
“由于手機受到損害，我們還無法確認(rèn)（是否是自燃或是新版Note7）。我們還在努力嘗試的過程中，”弗萊切在接受采訪時說。
弗萊切表示，三星、FAA和消費品安全委員會的人員均在路易斯維爾，并且與調(diào)查人員合作。這部手機眼下仍在縱火調(diào)查小組的手中，他們準(zhǔn)備安排實驗室測試以查明原因。弗萊切說，他們還沒確定在何時何地進(jìn)行這些測試。
“這部手機受到了大面積的熱損傷，另外還有飛機的地毯，”他說。
手機機主布萊恩·格林對路易斯維爾電視臺說，他在收到三星的召回郵件后前往零售店更換了手機。“從各種標(biāo)志和三星提供的信息來看，它是一部好手機。但它就是出問題了，”格林說道。
在飛機上，格林將手機關(guān)機，然后放到了口袋里。這部設(shè)備忽然發(fā)出爆音，然后煙從格林的衣服里冒出。之后他趕緊將手機丟掉。
三星在周三發(fā)布聲明稱，其無法確認(rèn)事故涉及的否是新版Note7，但將在檢測該設(shè)備后公布更多的信息。截至發(fā)稿三星尚未發(fā)布進(jìn)一步的消息，其發(fā)言人未立即就可能需要再次召回進(jìn)行置評。
三星和美國消費品安全委員會正面臨多種選擇，從再次啟動召回，到不采取任何行動，前提是是否發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)性故障。
01月07日 18:14
