
拆解后的iPhone手機
消息人士透露稱:“今年6月,蘋果已經(jīng)向富士康、和碩聯(lián)和提出要求,讓它們研究在美國制造iPhone的問題。富士康已經(jīng)遵照要求行事,和碩聯(lián)和拒絕起草類似的計劃,因為公司擔(dān)心成本過高。”另一名消息人士稱,蘋果是富士康最大的客戶,占了公司銷售額50%以上,雖然富士康答應(yīng)了蘋果的請求,但是董事長郭臺銘并不熱情,因為制造成本肯定會上升。該消息人士稱:“在美國制造iPhone成本會增加1倍多。”
蘋果臺灣供應(yīng)商認為,美國總統(tǒng)特朗普可能會要求蘋果在本國生產(chǎn)一定數(shù)量的組件。根據(jù)IHS Markit的研究,一臺32GB iPhone 7的造價約為225美元,手機無補貼銷售價格約為649美元。特朗普希望美國企業(yè)在本國生產(chǎn)產(chǎn)品,蘋果的舉動符合這一要求。許多美國選民認為,在全球化和自由貿(mào)易時代,大量美國制造職位流向了海外。除了在中國組裝產(chǎn)品,蘋果還向亞洲供應(yīng)商采購大量關(guān)鍵組件,用于旗艦iPhone手機。
臺積電為iPhone制造芯片,日本Japan Display公司和夏普為蘋果手機生產(chǎn)屏幕,韓國SK海力士和日本東芝為設(shè)備提供內(nèi)存芯片。今年一月,特朗普在演講時表示:“我們要讓蘋果在美國制造計算機和其它產(chǎn)品,而不是在其它國家制造。”最近,他又在總統(tǒng)競選初選日獲勝演說時表示:“他們在中國制造產(chǎn)品對我們到底有什么好處?”
雖然蘋果一再宣稱公司為美國創(chuàng)造并承擔(dān)了200萬個工作職位,但是美國智庫經(jīng)濟政策研究所(Economic Policy Institute)在報告中表示,2000年至2014年美國損失了500萬個制造職位。到今年4月截止,富士康在中國安置了69萬名員工,2012年富士康安置的員工達到頂峰,約為130萬人。
蘋果供應(yīng)商認為,要將iPhone生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到美國是不可能的,因為美國沒有成熟的基礎(chǔ)設(shè)施,成本太高。2015年12月,蘋果CEO庫克接受采訪時表示,美國沒有足夠的技術(shù)工人,無法在美國制造iPhone。
一位熟悉iPhone制造流程的產(chǎn)業(yè)專家表示,在美國大規(guī)模生產(chǎn)iPhone有些困難。他說:“要生產(chǎn)iPhone,需要在同一地區(qū)擁有大量的供應(yīng)商,現(xiàn)在美國還沒有這樣的條件。即使特朗普征收45%的關(guān)稅,如果在海外生產(chǎn)的成本加上關(guān)稅比在美國制造運營的費用低,企業(yè)仍然會選擇在海外生產(chǎn)。”另一位產(chǎn)業(yè)人士認為:“在美國制造iPhone并不容易,除非美國政府為本國企業(yè)提供補貼,讓它們在本國制造產(chǎn)品。”
在此之前,奧巴馬政府也曾向蘋果施壓,2013年,蘋果向新加坡合同制造商Flextronics提供幫助,讓它在美國德州Austin制造Mac Pro,隨后富士康也在該州開設(shè)了iMac生產(chǎn)線。
夏普總裁、郭臺銘副手戴正吳今年10月末表示,如果蘋果決定在美國制造設(shè)備,富士康除了遵循客戶的意愿別無選擇。他說:“我們正在日本建設(shè)新的OLED工廠,我們也可以在美國制造OLED面板。如果我們的關(guān)鍵客戶要求我們在美國制造,難道我們能拒絕嗎?”熟悉iPhone制造流程的產(chǎn)業(yè)專家認為:“政治問題最終會戰(zhàn)勝成本問題,特朗普在競選時做出承諾,蘋果必須認真配合而不是無動于衷。”
Sanford C. Bernstein分析師馬克·李認為:“雖然臺積電明確表示在臺灣之外制造芯片成本會高很多,但是臺積電是世界最大的合同制造商,如果不將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到美國就會失去蘋果訂單,臺積電肯定會考慮在美國制造芯片。”
還有一個問題值得思考:即使蘋果將組裝生產(chǎn)線遷回美國,但是組裝工作單調(diào)乏味,屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),這種工作往往會招來人權(quán)組織的批評,即使是中國年輕人也有點不屑,美國年輕人真的愿意做這種工作嗎?一位產(chǎn)業(yè)高管稱:“現(xiàn)在中國年輕人已經(jīng)不愿意在工廠工作了,他們更愿意當(dāng)一名滴滴出行的司機,或者在微信上做一點小生意。當(dāng)一名滴滴司機,工作時間是自由的。在工廠工作不自由,一旦開始工作,必須在生產(chǎn)線上工作10小時甚至更久。”(編譯/虎濤)