媒體最新報(bào)道：樂(lè)視致新總裁梁軍將出任上市公司樂(lè)視網(wǎng)（SZ300104）總裁。
華爾街見(jiàn)聞報(bào)道的標(biāo)題極具深意：孫宏斌宣布梁軍任樂(lè)視CEO，賈躍亭通過(guò)汽車業(yè)務(wù)淡出？
該報(bào)道稱，安排CEO人選之后，孫宏斌只是在說(shuō)到汽車的時(shí)候才提及賈躍亭。
這兩天，關(guān)于樂(lè)視的最新消息還有：李嘉誠(chéng)旗下企業(yè)公開(kāi)向樂(lè)視討債。
一個(gè)有意思的變化是：過(guò)去，每當(dāng)有負(fù)面消息流出，樂(lè)視官方都會(huì)出面辟謠（雖然每次辟謠最終都被證明屬實(shí)），但近期，幾則關(guān)于樂(lè)視的負(fù)面樂(lè)視官方都沒(méi)怎么發(fā)出聲音。
還有，樂(lè)視水軍對(duì)異見(jiàn)者的撕咬，也比過(guò)去少了很多，本人對(duì)此深有體會(huì)。
樂(lè)視壞消息沒(méi)完沒(méi)了，何時(shí)才是盡頭？
4月份以來(lái)，樂(lè)視依舊壞消息不斷。
先是易到 CEO 周航離職，加盟雷軍旗下順為資本；繼而是馮幸不再擔(dān)任樂(lè)視移動(dòng)總裁，工作重心轉(zhuǎn)向政府和運(yùn)營(yíng)商事務(wù)，被認(rèn)為打入冷宮；再就是宣布20億美元收購(gòu)美國(guó)彩電企業(yè)Vizio失敗。
“4.14”電商節(jié)戰(zhàn)績(jī)亦大不如前，樂(lè)視電視銷量?jī)H為去年同期的70%。
高調(diào)進(jìn)軍美國(guó)同樣不容樂(lè)觀，目標(biāo)期內(nèi)僅完成1500萬(wàn)美元銷售額，與預(yù)期1億美元相去甚遠(yuǎn)，為此樂(lè)視美國(guó)公司不得不裁員175人，而樂(lè)視印度公司已提前裁員85%。
供應(yīng)商上門討債依舊絡(luò)繹不絕，易道司機(jī)的提款要求也未得到滿足。
樂(lè)視控股CFO吳輝已辭職走人。
高調(diào)的樂(lè)視汽車，竟然沒(méi)有出現(xiàn)在2017年的上海國(guó)際車展上。
樂(lè)視北美汽車工廠建設(shè)怎么樣了？4月24日，每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾邔?shí)地探訪，“在現(xiàn)場(chǎng)，記者沒(méi)有發(fā)現(xiàn)法拉第未來(lái)的辦公人員或者項(xiàng)目施工人員，只有雄鷹在呼嘯的風(fēng)中盤旋。”
去年11月16日，F(xiàn)F中國(guó)還聲稱該基地將于2017年2月進(jìn)入建設(shè)第二階段。
進(jìn)入5月份，樂(lè)視的壞消息依舊多過(guò)好消息。
5月3日凌晨，歐冠半決賽廝殺正酣，就在球迷三更半夜爬起來(lái)看比賽的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)樂(lè)視體育原定于北京時(shí)間凌晨2:45的直播已臨時(shí)取消，原因不明。
樂(lè)視體育的靈魂人物、樂(lè)視體育副董事長(zhǎng)馬國(guó)力已于日前離職，加盟姚明的CBA。
更有剛剛被任命為樂(lè)視超級(jí)汽車全球CEO不足倆月的張海亮，已于兩周前離職，且去向不明。
總體看，樂(lè)視汽車和樂(lè)視體育是高管離職重災(zāi)區(qū)。
3月20日，樂(lè)視汽車靈魂人物、樂(lè)視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO丁磊宣布離職。
在丁磊之前，賈躍亭主導(dǎo)的法拉第未來(lái)，產(chǎn)品副主席約爾格-薩默爾、全球首席品牌官馬可-馬蒂亞奇，已先后離職。
樂(lè)視體育高層幾乎一窩端全部離職，從總裁張志勇、總編輯敖銘、COO于航、香港公司CEO程益中，到賽事運(yùn)營(yíng)副總裁邱志偉等，均已離職。
高層大批離職，折射出樂(lè)視汽車及體育板塊，管理層已無(wú)喪失繼續(xù)陪伴賈躍亭的信心。
樂(lè)視有可能一分為二
目前看，真正能夠拯救樂(lè)視的，唯有融創(chuàng)中國(guó)及其董事長(zhǎng)孫宏斌。
事實(shí)上，孫宏斌的確已把自己置于樂(lè)視“救世主”位置。入駐樂(lè)視之后，孫宏斌做的第一件事就是把上市體系與非上市體系徹底隔離開(kāi)來(lái)，對(duì)于非上市體系如樂(lè)視體育、易到等，他的建議是“該賣的賣，該合作的合作”。
即使在融創(chuàng)中國(guó)2016年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，孫宏斌依舊不忘對(duì)樂(lè)視做出點(diǎn)評(píng)，稱樂(lè)視的亮點(diǎn)是前瞻性“特別好”，但資源、管理都跟不上，他說(shuō)，“2016年樂(lè)視體育花費(fèi)13.5億購(gòu)買版權(quán)，但只收回了5000萬(wàn)投入，虧損13億，這就是神經(jīng)病。”
依據(jù)孫宏斌的規(guī)劃，未來(lái)的樂(lè)視就是兩部分：上市公司和汽車，“樂(lè)視汽車賈躍亭該怎么弄怎么弄”，他建議其他的都“賣掉”。
孫宏斌并未投資樂(lè)視汽車，對(duì)樂(lè)視汽車指手畫(huà)腳另有用意，意思是，你老賈就不要管樂(lè)視網(wǎng)、樂(lè)視致新、樂(lè)視影業(yè)這三大塊了，玩你的汽車去吧。
這對(duì)賈躍亭來(lái)說(shuō)是個(gè)兩難選擇：沒(méi)有融創(chuàng)輸血，樂(lè)視可能已經(jīng)玩不下去了；有了融創(chuàng)輸血，你就得承受孫宏斌的強(qiáng)勢(shì)。
現(xiàn)在的問(wèn)題是：融創(chuàng)有言在先，150億元的戰(zhàn)投一分錢也不能挪用在樂(lè)視汽車上。這就麻煩了，因?yàn)檫@塊才是最燒錢的，和汽車相比，樂(lè)視體育燒的那點(diǎn)錢根本不算個(gè)事兒。
現(xiàn)在，孫宏斌要給樂(lè)視三大塊扎一個(gè)籬笆，以防其他板塊染指其利，等于徹底斷了樂(lè)視汽車的“供養(yǎng)”，老賈這汽車還玩?zhèn)€屁?。∧壳翱?，樂(lè)視汽車吸引外部投資的可能性也非常小。
對(duì)于孫宏斌來(lái)說(shuō)，他這樣做是對(duì)的，他可不想被樂(lè)視生態(tài)拖進(jìn)沼澤地。孫宏斌看似霸道，比如宣布梁軍任樂(lè)視CEO，大有越俎代庖之意，實(shí)乃出于無(wú)奈，總不能眼睜睜看著自己的150億打水漂吧。
目前看，孫宏斌取代賈躍亭跡象已經(jīng)十分明顯。
我此前曾撰文表達(dá)過(guò)一個(gè)觀點(diǎn)：融創(chuàng)中國(guó)進(jìn)入樂(lè)視，對(duì)賈躍亭本人未必是好事，但對(duì)樂(lè)視三大塊樂(lè)視網(wǎng)、樂(lè)視致信、樂(lè)視影業(yè)絕對(duì)是個(gè)利好。
也許用不了多久，樂(lè)視體系就會(huì)一分為二：一塊是孫宏斌的樂(lè)視，一塊是賈躍亭的樂(lè)視。
甚至不排除這樣的結(jié)果：幾年之后，樂(lè)視還在，但賈躍亭已是斯人已乘黃鶴去，白云千載空悠悠。
有人預(yù)言，周航的結(jié)局，就是賈躍亭的結(jié)局。
樂(lè)視，會(huì)成為“互聯(lián)網(wǎng)+”第一個(gè)失敗案例嗎？
樂(lè)視，從極盛到極衰，僅僅用了不到5年時(shí)間，可謂“來(lái)也匆匆，去也匆匆”。
雖然樂(lè)視并未倒下，但其盛極而衰的曲折經(jīng)歷足以讓后來(lái)者警醒。
我認(rèn)為樂(lè)視最大的教訓(xùn)，就是誤以為生態(tài)是無(wú)邊界的，企業(yè)可以隨意進(jìn)入新的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。須知，栽幾棵樹(shù)成活容易，生造一片森林困難。
股市不等于故事，股市需要業(yè)績(jī)支撐，故事只需要PPT漂亮；你可以講故事，但你不能一直停留在講故事層面。
而且，你千萬(wàn)不要把公眾當(dāng)傻瓜、把投資者當(dāng)提款機(jī)；你一旦有了這種心態(tài)，你距離滅亡已經(jīng)很近了；你可以忽悠少數(shù)人于一時(shí)，你不可能忽悠所有人于一世。
事實(shí)一再證明，未來(lái)還將繼續(xù)證明：崛起快的企業(yè)，往往倒下也快。就好比“眼見(jiàn)他起高樓，眼見(jiàn)他宴賓客，眼見(jiàn)他樓塌了”。
還有，燒錢有風(fēng)險(xiǎn)，燒前須三思。燒錢有可能燒出未來(lái)，還有可能燒出窟窿。
我不希望未來(lái)某個(gè)時(shí)候，寫(xiě)一篇“樂(lè)視版”《甲申三百年祭》。
01月07日 18:14
