2月1日，春運正式拉開帷幕。漂泊一年，奮斗一年，牽掛一年，都為了這一天，回家過年！飛馳的列車，歸鄉(xiāng)的飛機(jī)，承載著4.5億人的大遷移，也見證了春運路上數(shù)以萬計“擺渡人”的堅守。即日起，本網(wǎng)聚焦航空與鐵路系統(tǒng)的“擺渡人”，講述他們的春節(jié)故事。
在廈門航空有這么一群人，他們每天穿梭于飛機(jī)客艙。當(dāng)最后一名乘客走出機(jī)艙后，他們就會拿著垃圾袋等清潔工具走進(jìn)機(jī)艙，清理座椅縫隙的垃圾、更換有污漬的座椅套，把頭片、清潔袋、洗手液、雜志等物品擺放到指定位置，為下一班乘機(jī)的旅客提供舒適、潔凈的乘機(jī)環(huán)境。
春運期間，客艙保障員將航后飛機(jī)保障完畢后，通常已是凌晨3、4點。“孩子有他爸陪，我春節(jié)期間不能和家人一起過年也沒關(guān)系，他們都會體諒我的。”地面服務(wù)保障部客艙保障處客艙室主任伊蘭芝一邊微笑著，一邊將自己在廈航工作9年來的經(jīng)歷向記者娓娓道來。
作為一名客艙保障員，不僅僅只有客艙清潔，還包括機(jī)上便攜式娛樂設(shè)備配備、客艙椅套、地毯更換、特種車靠機(jī)作業(yè)等工作，客艙保障員團(tuán)隊日均要換900個座椅套，但是春運期間會增加到2000個左右。春運期間每天一個人可能更換椅套最少上百個，經(jīng)常連續(xù)幾天手都是疼的。有的乘客會把吃剩的口香糖等臟東西塞到座椅套里，雖然處理起來很麻煩，但樂觀開朗的伊蘭芝從未對客艙保障工作有過任何怨言。
除了更換椅套之外，客艙保障員還要對客艙進(jìn)行清潔打掃，如清潔廚房、擦拭小桌板、行李架、盥洗室、壁板及PMD配備等日常工作，并根據(jù)飛機(jī)的運行周期定期對客艙內(nèi)進(jìn)行“深度清潔”，不放過任何縫隙，清潔無死角。
多年的工作經(jīng)歷，煉就了伊蘭芝和同事們雷厲風(fēng)行、干練果敢的作風(fēng)。“在一次飛機(jī)落地后，一名旅客不小心將手機(jī)掉在了馬桶內(nèi)，很是著急，當(dāng)時我也沒考慮太多，直接把袖子一擼，小心翼翼將卡在馬桶內(nèi)的手機(jī)取出，清潔后，歸還給旅客。還有時會遇到因暈機(jī)在飛機(jī)上嘔吐的乘客，遇到這種類似情況就需要我們及時處理。”
有一次飛機(jī)落地后，一名旅客落下了一個記錄著重要資料的筆記本。“我們接到調(diào)度信息之后，立刻集結(jié)小組力量，最后在客艙座椅底下的角落里找到了，并通過行李查詢聯(lián)系到失主。交還到失主手上的那一瞬間，她連聲感謝，并告訴我這本筆記本對她個人來講意義很重要，看到旅客開心的樣子，也是我們最幸福的時刻。”
春運期間由于航班增加，工作時間也會相應(yīng)調(diào)整，“春運期間，上班時間由原來的6點鐘提前到5點鐘，我平時5點起床，但是春運期間4:10就要起床出門，有時工作的原因，可能回到家又是一個黎明的曙光了。”
因為工作緣故疏于對孩子的教育，為此伊蘭芝也沒少被兒子“抱怨”。“孩子在上小學(xué)的時候，每次開家長會，或者親子活動，別的孩子都是媽媽參加，每次都他爸爸陪著去的！當(dāng)時兒子沒少跟我翻臉。” 伊蘭芝笑著說，“今年孩子已經(jīng)上初二了，變得能夠理解媽媽了，每次我回到家他不光跟我說說笑笑，有時還會親自做個小禮物送我。”
除了工作，現(xiàn)在伊蘭芝最大的興趣愛好是學(xué)習(xí)烹飪。業(yè)余時間伊蘭芝都會去網(wǎng)上尋找炒菜的方法或者買幾本炒菜的書來學(xué)習(xí)。“平時因為工作而忽略對家人的照顧，所以我希望在節(jié)假日，能為他們做幾道可口的飯菜來彌補一下。”
“幸福不是說能做多么轟轟烈烈的事情，我們很平凡，但生活工作不能平淡，雖然我們沒有與旅客直接接觸，但是整潔、舒適的客艙能夠給旅客帶來幸福、快樂，讓乘坐廈航航班的旅客早日回家過年，與家人團(tuán)聚，在我看來才是真正的幸福。”春運期間航班量要比平時多2000個左右，對于堅守一線的民航人來說則是無數(shù)個忙碌的身影。
01月07日 18:14
