據(jù)國際權(quán)威市調(diào)機(jī)構(gòu)IHS最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年第一季度深天馬A(SZ:000050)的車載顯示器出貨量比2017年同期增長超60%,首次躋身全球前三,成增長最快的面板廠商;同時得益于深天馬的出貨快速增長,中國大陸面板品牌在全球上的市場份額,也從過去不到5%的上升到2018年第一季度的19%。據(jù)旭日顯示與觸摸了解,在2017年深天馬的車載顯示器在全球上市場上份額約為12%,其中車載儀表顯示器的市場份額超過了17%。
深天馬表示,公司二季度車載顯示屏產(chǎn)品出貨量仍呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。深天馬市場部總監(jiān)劉慶全先生認(rèn)為,在中小尺寸顯示產(chǎn)品里,車載顯示屏的用途會越來越多,包括車輛運(yùn)行信息顯示、行車安全信息顯示、車身操控交互顯示、車輛安全信息顯示、娛樂多媒體顯示、遠(yuǎn)程交互信息顯示、社交信息顯示等,都將會通過不同技術(shù)要求的顯示屏得到實現(xiàn)。
他認(rèn)為為了更好的適應(yīng)車載應(yīng)用場景,部分車載顯示屏除了顯示屏面積要比智能手機(jī)用顯示屏大以外,顯示分辨率也會在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上有所增加。如果再看長遠(yuǎn)一點(diǎn)的,柔性顯示與透明顯示技術(shù)都有可能在車載應(yīng)用領(lǐng)域得到推廣,這給提前布局LTPS LCD產(chǎn)能和柔性O(shè)LED產(chǎn)能的深天馬,在未來的車載顯示器發(fā)展上十分有利。
車載顯示器一般會根據(jù)不同的車型,對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計和顯示內(nèi)容進(jìn)行深度訂制,所以車載顯示器產(chǎn)品具有很強(qiáng)的產(chǎn)品認(rèn)證周期長、產(chǎn)品更新?lián)Q代慢、生產(chǎn)批量小、供貨周期長的特點(diǎn)。早期的車載顯示器主要以黑白LCD為主,顯示內(nèi)容一般為車輛運(yùn)行與監(jiān)控參數(shù)信息,主要為文字、數(shù)字和圖標(biāo)等。
后來隨著汽車導(dǎo)航功能的加入,分辨率與刷新率更高的TFT-LCD顯示器,也開始由后裝市場往前裝市場普及。而TFT-LCD顯示器在車載顯示上的應(yīng)用,也帶動了多媒體娛樂功能在車載顯示領(lǐng)域的普及。
而移動無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開始被行業(yè)研發(fā)出來,并且開始與汽車運(yùn)行控制進(jìn)入深度融和,往智能駕駛方向進(jìn)化。車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛技術(shù)的應(yīng)用,不僅要求車載顯示器能夠?qū)崟r的顯示出車輛運(yùn)行狀況,并且也開始有了人與車、車與車、車與外界環(huán)境之間的交互操作需求。車載顯示器也開始由基本的圖文顯示,往實時視頻監(jiān)控與視頻交互應(yīng)用上發(fā)展,車載顯示技術(shù)也加大了對更先進(jìn)的TFT-LCD顯示器和OLED顯示器,或各種虛擬顯示器等產(chǎn)品的需求。
在現(xiàn)階段,TFT-LCD顯示器憑借其高性能比和低成本成兩方面的特點(diǎn),成為了目前車載顯示的主流技術(shù),在全部車載顯示中約占有60%的市場。旭日顯示與觸摸粗略的統(tǒng)計結(jié)果顯示,2017年全球TFT-LCD車載顯示器出貨量約為1.5億,而今年上半年的出貨量已經(jīng)接近0.9億片,預(yù)計全年將超過1.8億片,年增長率超過20%。
另外,中國已經(jīng)連續(xù)多年是全球最大的汽車生產(chǎn)基地與銷售市場,未來幾年的汽車產(chǎn)量都將穩(wěn)定在3000萬輛左右,成為全球最大車載顯示器需求市場,讓貼近市場的中國面板企業(yè)明顯受益。從前年開始,全球的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)陸續(xù)取得實質(zhì)性的突破,各車企不再只是對車載多媒體娛樂系統(tǒng)有前裝市場需求,對真正的車聯(lián)網(wǎng)顯示器前裝市場需求也開始劇增,特別是承擔(dān)車聯(lián)網(wǎng)主要顯示功能的中控顯示器產(chǎn)品。
不過全球的面板企業(yè)由于競爭十分激烈,除了中國內(nèi)地的面板企業(yè)由于貼近市場需求,還有能力擴(kuò)產(chǎn)外,其它的面板廠商,都不太愿意繼續(xù)擴(kuò)建新的面板產(chǎn)能。特別是在能夠適應(yīng)深度訂制產(chǎn)品的低世代面板產(chǎn)產(chǎn)能上。但車載顯示器深訂定制的特點(diǎn),又導(dǎo)致了它并不太適合用高世代面板產(chǎn)線來組織生產(chǎn)。
目前市場上的車載顯示器供應(yīng)商主要為JDI、友達(dá)、群創(chuàng)、夏普、LGD、深天馬、京東方、華映、彩晶、信利等幾家,但產(chǎn)能最大的卻是深天馬。并且上面這些廠商中,除了深天馬、信利、華映外,其它的廠商都在收縮低世代LCD面板線的產(chǎn)能。
深天馬本來就承接了全球多數(shù)廠商的車載顯示器研發(fā)任務(wù),在TFT-LCD產(chǎn)品實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化后,深天馬借助旗下日本公司的車載技術(shù)資質(zhì)與銷售渠道,再結(jié)合自己的產(chǎn)能,為全球車企服務(wù)。
這一波車聯(lián)網(wǎng)顯示器前裝需求主要集中的中控顯示器上,中控顯示器由傳統(tǒng)黑白顯示器往TFT-LCD顯示器升級,也讓原來主供黑白LCD車載顯示器的深天馬,可以直接受益產(chǎn)品升級到TFT-LCD車載顯示器,成為了市場上TFT-LCD車載中控顯示器出貨量增長最快的廠商,在產(chǎn)品與市場的雙方驅(qū)動下,深天馬目前的TFT-LCD車載中控顯示器年復(fù)合增長率高達(dá)85%。