近年來,中國對于5G技術的投入已經大幅領先,甚至超出美國240億美元。外媒CNBC援引四大會計師事務所之一Deloitte(德勤)的數(shù)據稱:“自2015年以來,中國已經建設了35萬座基站,而美國不到3萬座”。這家咨詢公司在周二發(fā)布的一份報告中稱:“以中國為代表的市場可能創(chuàng)造一輪‘5G海嘯’,讓其它選手幾乎不可能迎頭趕上”。

新聞配圖(via:3GPP)
5G不僅可以讓人們獲得極速下載電影或享受VR等體驗,還能夠支撐城市中的許多創(chuàng)新基礎設施,比如無人駕駛汽車。
IHS Markit在最近的一份報告中預計,到2035年的時候,全球5G經濟產出有望達到12.3萬億美元。
在這輪競爭中,德勤研究發(fā)現(xiàn)中國似乎有更多的資金,來支持其在5G推廣上的努力。
自2015年以來,中國在5G基礎設施方面已經領先美國超過240億美元——前者建設了35萬座基站,而后者不到3萬。
德勤報告指出,中國5G相關的計劃支出為數(shù)千億美元,而美國在這方面會更加難以匹敵。
中國運營商增加設備所需的成本,比美國低35%左右。換言之,美國需要耗費2.67倍,才能在無線網絡容量上做到與中國旗鼓相當。
德勤補充道:中國和其它國家,可能正在制造讓美國幾乎無法趕上的5G海嘯。
德勤建議,美國應該提供更加寬松的政策框架,以幫助減少部署5G設備所需的時間。此外移動運營商及其伙伴需要進行更多的合作、建立國家級通信基礎設施數(shù)據庫、協(xié)助各方共享數(shù)據。
隨著5G技術的采用,全球將迎來一個經濟潛力更加深厚的時代。
對通信基礎設施進行升級的投資,將變得更加重要。但除非采取切實的措施,否則美國可能失去其在前一個時代所取得的業(yè)界領導地位,其負面影響甚至會延綿數(shù)十年才能克服。