智己汽車,走出自己的AI之路

智己汽車率先啟動(dòng)了“VMC中央?yún)f(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)控制器”“全Linux內(nèi)核艙駕融合系統(tǒng)”“D.L.P 人工智能模型”等智能科技的大規(guī)模量產(chǎn)上車,在未來(lái)2到3年內(nèi),通過四款車型集中落地。
 

在全行業(yè)探索AI變革的時(shí)代拐點(diǎn)上,日前于上海車展,智己汽車正式發(fā)布“AI4M智能戰(zhàn)略”,將“為用戶創(chuàng)造顛覆性的智能場(chǎng)景體驗(yàn)”作為本質(zhì),拉開AI變革智能出行(AI for Mobility)的戰(zhàn)略序幕。這是全球汽車行業(yè)內(nèi)首次以AI科技深度改造汽車技術(shù)底座的“創(chuàng)變戰(zhàn)役”。智己汽車將通過“軟硬件架構(gòu)”、“大規(guī)模智能算法”和“智能場(chǎng)景體驗(yàn)”三大支點(diǎn),將AI變革的巨力聚向“忠于用戶出行”。

 

 

智己汽車AI4M戰(zhàn)略來(lái)自于企業(yè)成立三年來(lái)堅(jiān)持“核心自研”的成果,以及依托上汽集團(tuán)以及阿里等相關(guān)股東方積累多年的科技轉(zhuǎn)化。在此基礎(chǔ)上,智己汽車持續(xù)深化與阿里云、斑馬智行、Momenta等中國(guó)智能科技領(lǐng)域頭部力量的戰(zhàn)略合作,布局全新智能電氣架構(gòu)的全鏈條閉環(huán)創(chuàng)新。

 

發(fā)布會(huì)上,智己汽車品牌代言人湯唯和智己汽車聯(lián)席CEO劉濤,一同發(fā)布智己LS7“inspiration藝術(shù)家靈感系列”五款全新車色,并啟動(dòng)IMOS 2.0和IMAD 2.0兩大系統(tǒng)的OTA全量用戶陸續(xù)推送。

 

 

“全場(chǎng)景交互視覺語(yǔ)言”“全新直覺式人機(jī)交互”、IM GO奇幻島、IM PET數(shù)字寵物等極具創(chuàng)造力的場(chǎng)景體驗(yàn),以及具備超高的AI濃度的智己NOA領(lǐng)航輔助功能,都讓智己L7和LS7車主成為首批體驗(yàn)AI4M智能出行的先享者。

 

據(jù)悉,智己汽車率先啟動(dòng)了“VMC中央?yún)f(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)控制器”“全Linux內(nèi)核艙駕融合系統(tǒng)”“D.L.P 人工智能模型”等智能科技的大規(guī)模量產(chǎn)上車,在未來(lái)2到3年內(nèi),通過四款車型集中落地。

 

除了今年下半年將上市的全新智能中型城市跨界SUV之外,還包括預(yù)計(jì)將于2024年上市的智己汽車第四款車型,以及將采用全新矢量魔術(shù)架構(gòu)、模塊化磁吸開放式平臺(tái)于2025年將投放的兩款車型。其中,2024年上市的智己汽車第四款車型將首發(fā)應(yīng)用5nm制程工藝、NPU算力達(dá)30TOPS的高通8295芯片,并完全切換至全新的智能電氣架構(gòu)。

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