5G基站建設(shè)加速,產(chǎn)業(yè)鏈即將爆發(fā)增長

全球目前已經(jīng)有超過60張商用5G網(wǎng)絡(luò),其成熟性已經(jīng)毋庸置疑。而中國境內(nèi)由于5G的產(chǎn)業(yè)鏈成熟度較高,所以產(chǎn)業(yè)鏈升級速度較快,中國已經(jīng)成為目前全球最大的5G商業(yè)活動中心。
  近日工信部召開加快推進(jìn)5G發(fā)展做好信息通信業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作電視電話會,決定加快5G組網(wǎng)建設(shè),深化5G與工業(yè)、醫(yī)療、教育、車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展。工信部方面要求,基礎(chǔ)電信企業(yè)要及時評估疫情影響,制定和優(yōu)化5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計劃,加快5G特別是獨(dú)立組網(wǎng)建設(shè)步伐,發(fā)揮5G建設(shè)對“穩(wěn)投資”和帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的積極作用。
  
  受消息面影響,2020年2月24日A股與5G相關(guān)的概念股大面積漲停。從同花順行情中心的數(shù)據(jù)顯示,5G板塊漲幅達(dá)5,23%,在所有板塊中漲幅排名第四位,208家股票上漲,資金凈流入近55億,僅5G板塊當(dāng)天的成交額近1622億。其中30只股票漲停,超100只股票漲幅超過5%。
  
  其中30只股票漲停,超100只股票漲幅超過5%。
  
  全球目前已經(jīng)有超過60張商用5G網(wǎng)絡(luò),其成熟性已經(jīng)毋庸置疑。而中國境內(nèi)由于5G的產(chǎn)業(yè)鏈成熟度較高,所以產(chǎn)業(yè)鏈升級速度較快,中國已經(jīng)成為目前全球最大的5G商業(yè)活動中心。
  
  從5G基站與網(wǎng)絡(luò)方案商中興、華為,到5G骨干網(wǎng)基建商中國鐵塔,以及三大運(yùn)營商中國移動、中國聯(lián)通和中國電信,以及5G手機(jī)銷量占全球約一半的中國國產(chǎn)手機(jī)品牌商等,都在積極推動5G的商用速度。
  
  實(shí)際上,中國在5G全產(chǎn)業(yè)鏈上已形成了較為完備的生產(chǎn)落地能力,從上游原材料包括核心網(wǎng)、芯片、光器件、射頻器件、光纖光纜、基站等,到中游包括傳輸設(shè)備商、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化商、基站天線以及其他配套設(shè)備供應(yīng)商,以及下游包括物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及智慧城市等應(yīng)用場景及與場景相關(guān)產(chǎn)品/服務(wù)提供商等,都有成熟的解決方案與軟/硬件產(chǎn)品和服務(wù)推向市場,并且穩(wěn)定運(yùn)營在已建成的5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下。
  
  此外,這些企業(yè)一直在積極往全球市場推廣相關(guān)先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)能供給,特別是為了滿足海外市場的網(wǎng)絡(luò)升級需求方面,還承擔(dān)了較多的所謂“大國責(zé)任”!實(shí)際上在全球市場上,從基礎(chǔ)設(shè)施到終端設(shè)備等的推廣上,只有韓國的數(shù)據(jù)與中國比較接近。
 
5G基站  
  而在運(yùn)營較成熟的中國境內(nèi),截至目前,全國建設(shè)開通5G基站數(shù)超過15萬個。中國聯(lián)通與中國電信計劃2020年上半年,力爭完成47個地市、10萬基站的建設(shè)任務(wù),計劃今年三季度力爭完成全國25萬基站建設(shè),較原定計劃提前一個季度完成全年建設(shè)目標(biāo)。中國移動已全面完成5G一期工程建設(shè),截至1月底,中國移動已開通5G基站7.4萬個,在50個城市實(shí)現(xiàn)5G商用。近期已全面啟動5G二期工程設(shè)備測試和采購等工作,力爭2020年底5G基站數(shù)達(dá)到30萬,確保2020年內(nèi)在全國所有地級以上城市提供5G商用服務(wù)。
  
  雖然5G技術(shù)并不是一個相對友好的技術(shù),對于小型基站的部署要求上,不管是成本還是施工復(fù)雜程度都有著很大的挑戰(zhàn),但對于目前正處在工業(yè)技術(shù)升級階段的中國經(jīng)濟(jì)來講,無疑是一個最穩(wěn)妥的技術(shù),可以繼續(xù)用當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)來保障自己目前的工業(yè)技術(shù)升級成果。
  
  5G網(wǎng)絡(luò)的大容量接入技術(shù),再與硬件邊緣計算技術(shù)結(jié)合,可以將人與人的聯(lián)接基本上擴(kuò)展到萬物互聯(lián),企業(yè)、政府等主體運(yùn)作以及制造、金融、教育、醫(yī)療、娛樂等各行業(yè),都有望隨著5G技術(shù)的普及而迎來效率的提升,所以5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展符合國家技術(shù)推動產(chǎn)業(yè)升級的需要。
  
  工信部在此次會議上就強(qiáng)調(diào),基礎(chǔ)電信企業(yè)要研究出臺5G跨行業(yè)應(yīng)用指導(dǎo)政策和融合標(biāo)準(zhǔn),深化5G與工業(yè)、醫(yī)療、教育、車聯(lián)網(wǎng)等垂直行業(yè)的融合發(fā)展,加快推動“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型。
  
  此外工信部方面表示,基礎(chǔ)電信企業(yè)要及時梳理總結(jié)5G在疫情防控中發(fā)揮的作用,加快推廣新業(yè)務(wù)、新模式、新應(yīng)用。抓住5G在網(wǎng)絡(luò)教育、在線醫(yī)療、遠(yuǎn)程辦公等業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)遇,釋放新興消費(fèi)潛力,擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)消費(fèi),促進(jìn)信息消費(fèi)。
  
  事實(shí)上,這次疫情雖然對中國經(jīng)濟(jì)短期內(nèi)的影響仍在持續(xù),經(jīng)濟(jì)下行的壓力會是下階段各行各業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)。但在某種意義上對于中國推動5G建設(shè)卻是一個很好的契機(jī)。
  
  如此次大建設(shè)過程中的5G大直播,就一定程度上對于未來的直播行業(yè),從5G硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),5G網(wǎng)絡(luò)軟件與5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,到每個終端用戶上的5G內(nèi)容展現(xiàn)上,都做出了相關(guān)的示范作用。
  
  另外,這次疫情對于居民生活場景的改變,除了上述的那些教育、醫(yī)療、辦公等大服務(wù)領(lǐng)域外,對于未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展更具長遠(yuǎn)影響意義的是以無人駕駛為代表的工業(yè)自動化領(lǐng)域。
無人駕駛  
  為了滿足疫情期間的居民生活需要,可以實(shí)現(xiàn)免直接接觸交易的快遞與送餐無人車大受歡迎,這種即能保證人員免接觸,又能適時對接觸物品及儲物倉進(jìn)行消毒,自己規(guī)劃送貨路線,自動完成交易的無人值守移動送貨服務(wù)設(shè)備,其實(shí)已經(jīng)代表了一定限定場景下的無人駕駛功能實(shí)現(xiàn)。另外讓行業(yè)注意到的還有消毒無人車/無人飛機(jī)、巡邏無人車/無人飛機(jī)等,在這次疫情期間也同樣表現(xiàn)十分突出。
  
  上面這些代表無人駕駛領(lǐng)域的終端產(chǎn)品,雖然沒有特別與5G技術(shù)關(guān)聯(lián),但卻讓行業(yè)更確信5G技術(shù)對于無人駕駛的推廣,有著十分寬闊的想象空間,至少在5G基站服務(wù)成熟后,未來的長途貨運(yùn)行業(yè)就完全能實(shí)現(xiàn)無人駕駛。而相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國目前的長途汽車運(yùn)輸從業(yè)司機(jī),將近有4000萬人,一旦技術(shù)實(shí)現(xiàn),就能讓這些賺辛苦錢的從業(yè)人員從生產(chǎn)一線上撤離下來,轉(zhuǎn)而從事中控室的遠(yuǎn)程控制服務(wù)與短距離接送車輛工作。
  
  中國的5G產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入到一個大型網(wǎng)絡(luò)基站建設(shè)高速發(fā)展階段,對大型基站的功率半導(dǎo)體和高頻PCB板,以及基站結(jié)構(gòu)件等供應(yīng)商的業(yè)績拉動比較明顯,同時云服務(wù)的硬件設(shè)備供應(yīng)商和軟件供應(yīng)商,也將同時迎來大量訂單,今天漲停的5G標(biāo)的,基本上是上面這些領(lǐng)域的供應(yīng)廠商。
  
  產(chǎn)業(yè)鏈下一個階段將要爆發(fā)的,將會是小型網(wǎng)絡(luò)基站和微基站的站署完善,這些基站設(shè)備供應(yīng)商,及室內(nèi)無線寬帶設(shè)備供應(yīng)商,將是最大的受益方。
 
  5G手機(jī)
  同時在5G終端方面,除了智能手機(jī)廠商會以5G手機(jī)來推動換機(jī)需求外,相關(guān)的AIOT物聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度也將迎來快速增長期,包括固定應(yīng)用場景的AIOT硬件產(chǎn)品,將迎來品類數(shù)量的大爆發(fā)增長外,結(jié)合無人駕駛技術(shù)的移動應(yīng)用場景AIOT硬件產(chǎn)品同樣有望迅速在市場普及開來。
  
  AIOT產(chǎn)業(yè)鏈里,除了新型混合MCU產(chǎn)品與存儲產(chǎn)品,將迎來一次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型式的增長外,為了適應(yīng)5G移動應(yīng)用場景的各種傳感器技術(shù)與算法技術(shù)等,也將成為熱門,包括傳統(tǒng)的接觸式壓力傳感技術(shù)如電容、電阻、壓力、光學(xué)傳感器,以及新型的3D光學(xué)、聲學(xué)、電學(xué)、磁力傳感器,和利用這些傳感器組成的人工智能空間與物體識別技術(shù)等,都將迎來真正的產(chǎn)業(yè)升級。
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