
在疫情和銷量疲軟的大環(huán)境下,終端廠商們在光學(xué)技術(shù)上并未止步,2020年在光學(xué)這一領(lǐng)域,國產(chǎn)手機廠商旗艦機均普遍用上了OIS光學(xué)防抖,甚至有廠商直接上了雙OIS光學(xué)防抖,而一直處于技術(shù)前言的蘋果在其iphone 12 Pro max搭載創(chuàng)新光學(xué)防抖技術(shù)Senseor—Shift傳感器位移式OIS。
針對于OIS防抖這一市場,有業(yè)內(nèi)人士與觀察君溝通時直言,OIS光學(xué)防抖已成為旗艦機型的標配,而明年8M、48M OIS將成為競爭最為激烈的兩大板塊。
OIS光學(xué)防抖成旗艦機標配
其實,國內(nèi)的手機品牌早在2013年就開始采用了OIS功能,中興努比亞在2013年底率先推出了國內(nèi)首款支持OIS的智能手機—Z5S,隨后OPPO和VIVO在今年上半年相繼推出了采用OIS的智能手機Find 7和Xshot。
不過,由于成本等因素,OIS一直未被普及。
但是從今年整個終端市場攝像頭搭載情況來看,OIS光學(xué)防抖儼然已成為旗艦機型的標配。
2020年3月Redmi旗下第一款支持雙OIS光學(xué)防抖的旗艦機型Redmi K30 Pro發(fā)布,而在該款機型尚未發(fā)布之前,小米中國區(qū)總裁盧偉冰透露,RedmiK30 Pro在拍照上下了血本,首次上OIS光學(xué)防抖,并且直接上了兩個。

?。ㄒ陨蟽H為部分支持OIS產(chǎn)品,僅供參考)
同時,觀察君在統(tǒng)計支持OIS智能手機產(chǎn)品時,發(fā)現(xiàn)華為、OPPO、小米等手機品牌在其旗艦機型上均采用了兩個OIS光學(xué)防抖。
從像素端來看,手機品牌廠商支持OIS這一技術(shù)像素主要集中在4800萬、800萬這兩個像素上。
其實,談到OIS業(yè)內(nèi)人士頗為熟悉,因為目前旗艦機型都采用OIS。OIS光學(xué)防抖被稱為是鏡頭防抖,這種防抖技術(shù)的原理是通過在鏡片組中增加一個使用磁力懸浮的鏡片,配合陀螺儀工作,當(dāng)機身發(fā)生震動時,能檢測到輕微的抖動從而控制鏡片浮動對抖動進行一定的位移補償,從而避免了光路發(fā)生抖動,實現(xiàn)光學(xué)防抖。
VCM馬達是實現(xiàn)OIS防抖功能的關(guān)鍵。談及馬達明年的發(fā)展趨勢,有業(yè)內(nèi)人士直言,明年OIS將會成為一個趨勢,不過隨著國產(chǎn)馬達廠商的快速發(fā)展,8M、48M OIS將會成為競爭的兩大聚焦點。
馬達廠誰會受益?
由此可見,不論是國產(chǎn)手機,還是蘋果、三星在其旗艦手機上均采用了OIS光學(xué)防抖技術(shù),同時有數(shù)家手機品牌還采用兩個OIS,而上述現(xiàn)象的出現(xiàn)足以證明整個OIS光學(xué)防抖時代已來臨。
同時,從馬達整個市場來看,開環(huán)馬達的利潤點已非常薄弱,而OIS光學(xué)防抖卻與之不同。
據(jù)觀察君獲悉,為了緊跟市場,獲取更多的市場占有率,目前除了TDK、三美、阿爾卑斯(ALPS)、磁化、Semco等幾家大廠以外,國內(nèi)的新思考、比路、皓澤、中藍等馬達廠都有參與OIS技術(shù)的研發(fā)。
觀察君從供應(yīng)鏈處獲悉,在OIS這一領(lǐng)域,阿爾卑斯獨供蘋果OIS光學(xué)防抖,而TDK的OIS光學(xué)防抖的馬達出貨量也非常大。
有業(yè)內(nèi)人士直言,“今年OIS光學(xué)防抖成旗艦機標配,TDK成為無形的受益者”
那么當(dāng)OIS成主流之時,馬達廠受益者究竟又會有誰呢?從目前的情況來看,TDK成為受益的對象毋庸置疑,但是隨著國產(chǎn)馬達廠技術(shù)的快速提升,明年國內(nèi)馬達廠新思考、皓澤、中藍或也成為受益者。