歐菲光多拳出擊護盤 蔡氏兩兄弟增持1.23億元

7月13日,歐菲光(002456.SZ)股票復(fù)牌交易,并一口氣發(fā)布了多達6個公告,涉及資產(chǎn)重組、投資新項目以及股東高管增持股票等多個內(nèi)容,相關(guān)資金超過10億元。

7月13日,歐菲光(002456.SZ)股票復(fù)牌交易,并一口氣發(fā)布了多達6個公告,涉及資產(chǎn)重組、投資新項目以及股東高管增持股票等多個內(nèi)容,相關(guān)資金超過10億元。

多拳出擊之下,歐菲光股票迎來漲停,成交金額高達29.3億元,收盤價為38.06元/股,當(dāng)日漲幅達到10.00%。

343名,歐菲光發(fā)起增持總動員

歐菲光表示,受近期股票市場非理性波動的影響,投資者信心接連受挫,上市公司市值大幅縮水。為了穩(wěn)定市場預(yù)期,增強投資者信心,公司實際控制人蔡榮軍、公司第二大股東裕高(中國)有限公司(即蔡高校個人)和公司管理層及員工堅定看好公司未來發(fā)展前景,決定增持公司股票(合計不少于5億元人民幣),以實際行動維護公司股東利益。

具體而言,自2015年07月13日起六個月內(nèi),蔡榮軍擬增持金額不低于人民幣1億元人民幣、蔡高校擬增持金額不低于人民幣0.23億元人民幣,增持計劃實施完畢后,6個月內(nèi)不減持公司股份。

除此之外,歐菲光公司核心團隊23人自愿增持公司股票,增持規(guī)模1.78億元,資金來源銀行貸款,由蔡榮軍擔(dān)保。

需要特別說明的是,多達318名的歐菲光經(jīng)理級別以上的員工,也在蔡榮軍的支持下,計劃增持公司股票。

公告顯示,為進一步提高公司凝聚力和市場競爭力,讓員工分享公司發(fā)展的成果歐菲光籌劃員工增持本公司股票,本次計劃總資金規(guī)模不低于1.2億元人民幣,資金來源銀行貸款,由蔡榮軍提供保本擔(dān)保。

蔡榮軍甚至進一步為員工增持股票兜底。公告顯示,待1年鎖定期結(jié)束,上述318名員工所增持股票變現(xiàn)后,如變現(xiàn)金額低于購買股票的成本,中間差額(含利息)由公司蔡榮軍先生兜底補足。如果變現(xiàn)金額有浮盈,則盈利部分直接發(fā)放給個人。

5.5億元收購融創(chuàng)天下

今年5月8日,歐菲光發(fā)布了終止收購深圳市融創(chuàng)天下科技有限公司(下稱“融創(chuàng)天下”)的公告。彼時歐菲光稱,融創(chuàng)天下技術(shù)產(chǎn)業(yè)化路徑與公司經(jīng)營方向存在差異和部分核心技術(shù)商業(yè)模式未明、仍需大量資金投入的考慮,決定放棄通過收購德方投資進而整體收購融創(chuàng)天下的計劃。

7月13日,歐菲光發(fā)布《關(guān)于簽署意向性協(xié)議暨復(fù)牌公告》,公司與控股股東、融創(chuàng)天下管理層多次進行論證研究,制定并執(zhí)行了資產(chǎn)剝離方案,將承接亟需大量資金投入的TIVC7技術(shù)業(yè)務(wù)的子公司深圳市云宙多媒體技術(shù)有限公司、深圳市融創(chuàng)無線科技開發(fā)有限公司及部分經(jīng)濟效益未達預(yù)期的資產(chǎn)、業(yè)務(wù)從融創(chuàng)天下轉(zhuǎn)移至歐菲控股。

歐菲光在公告中表示,經(jīng)過業(yè)務(wù)重組整合后的融創(chuàng)天下與公司的主業(yè)發(fā)展方向高度一致,同時具備公司亟需的可實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的視頻技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的智慧城市業(yè)務(wù),與公司的戰(zhàn)略發(fā)展可以形成良好的協(xié)同效應(yīng),因此本公司經(jīng)過充分論證簽訂了本次收購意向協(xié)議。

按照上述協(xié)議,歐菲光擬以現(xiàn)金方式收購德方投資所持的融創(chuàng)天下100%的股權(quán)。經(jīng)交易雙方初步確認(rèn),預(yù)計本次收購的交易總金額不超過5.5億元人民幣,與第一次重組預(yù)案相比,收購金額減少了2.5億元。

資產(chǎn)剝離之后,融創(chuàng)天下的業(yè)績承諾也進行了調(diào)整,從原來的2014年~2016年度實現(xiàn)的凈利潤分別不低于6300萬元、7500萬元、9000萬元,改為2015年~2017年度實現(xiàn)的凈利潤分別不低于5000萬元、6000萬元、7200萬元,大幅降低融創(chuàng)天下的業(yè)績壓力。

2億元產(chǎn)業(yè)化車載攝像頭

歐菲光在公告中稱,車載攝像頭是智能汽車的“眼睛”,高端汽車配備的攝像頭已經(jīng)多達8個,用于倒車影像、前后視ADAS輔助安全、盲區(qū)監(jiān)控、360度環(huán)視、自動泊車、緊急制動等系統(tǒng),未來通過攝像頭取代后視鏡和側(cè)視鏡也將成為趨勢,單車攝像頭的使用將達到12個,為智能駕駛、安全駕駛提供最佳的影像數(shù)據(jù)和駕乘體驗。

歐菲光進一步預(yù)計到2018年,車載攝像頭市場規(guī)模將達到百億美元的市場規(guī)模,2020年車載攝像頭銷量將達8000多萬套,其市場將伴隨汽車更安全、更智能的發(fā)展方向進入爆發(fā)式增長期。

車載攝像頭的技術(shù)涉及到汽車安全和輔助行駛,相比較其他領(lǐng)域的技術(shù)難度更大,產(chǎn)品更加復(fù)雜,制造工藝要求更高,不過目前的市場主要被國際廠商壟斷。

在這一趨勢背景下,為保證歐菲光車聯(lián)網(wǎng)和汽車電子各項業(yè)務(wù)順利開展,公司全資子公司上海歐菲智能車聯(lián)科技有限公司(下稱“上海智能車聯(lián)”)擬在南昌投資設(shè)立南昌歐菲車載影像技術(shù)有限公司(暫定名),注冊資本2億元人民幣,擴展汽車攝像頭產(chǎn)業(yè)布局。

南昌歐菲車載影像公司將專注于研究發(fā)展光學(xué)影像類感測技術(shù)、遠紅外線感測技術(shù)、熱感影像感測技術(shù)等車載影像核心關(guān)鍵技術(shù),為智能汽車產(chǎn)業(yè)提供高品質(zhì)、高性價比的車載攝像頭產(chǎn)品,為實現(xiàn)更安全、更智能的用車體驗提供產(chǎn)品及技術(shù)支持,力爭成為有競爭力的車載攝像頭領(lǐng)域的國際品牌。

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