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十九家汽車上市公司總營(yíng)收5萬(wàn)億元
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,19家車企全年?duì)I業(yè)收入合計(jì)50156.4億元,財(cái)報(bào)數(shù)值幾乎占到全行業(yè)的一半。
旭日大數(shù)據(jù)
10:35
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十九家、汽車上市公司
行業(yè)資訊
【熱點(diǎn)】華為折疊屏Mate Xs 2開(kāi)售,京東助推
華為Mate Xs 2搭載華為首創(chuàng)自適應(yīng)UI引擎,通過(guò)自學(xué)習(xí)獲取原有布局信息,針對(duì)大屏顯示重新優(yōu)化布局,布局更精細(xì),更適合大屏用戶閱讀習(xí)慣。
旭日大數(shù)據(jù)
10:04
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華為、折疊屏、Mate
Xs
2
原創(chuàng)專欄
歐菲第二舜宇跌出前五,車載模組搶位戰(zhàn)(內(nèi)附2022年1-2月車載模組出貨量排行榜)
與手機(jī)攝像頭模組出貨量不同的是,車載模組的排行榜可能每個(gè)月都會(huì)劇變。原因在于,各光學(xué)廠家主供的車型量產(chǎn)周期不同。
旭日大數(shù)據(jù)
09:51
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車載模組、歐菲、舜宇
行業(yè)資訊
【聚焦】因被吉利收購(gòu)上熱搜,魅族跨越生死線
對(duì)于吉利來(lái)說(shuō),增加了終端入口,可以更好的打造車聯(lián)網(wǎng)。最后雙方是否能發(fā)揮好的效果,還要看最后的團(tuán)隊(duì)配置以及技術(shù)的研發(fā)。
旭日大數(shù)據(jù)
09:43
閱讀(3932)
吉利、收購(gòu)、魅族
原創(chuàng)專欄
【人物】南孚電池劉榮海:交了上億學(xué)費(fèi),仍回不了陳來(lái)茂時(shí)代
接下來(lái)劉榮海會(huì)繼續(xù)帶領(lǐng)南孚電池。只是不知道,背靠新的東道主,劉榮海是否能讓南孚電池再現(xiàn)當(dāng)年的繁榮景象。
旭日大數(shù)據(jù)
09:41
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南孚電池、劉榮海
行業(yè)資訊
【聚焦】奧利給,華為折疊屏首次實(shí)現(xiàn)3D精準(zhǔn)室內(nèi)定位技術(shù)
依托更精準(zhǔn)的室內(nèi)定位技術(shù),用戶在華為 Mate Xs 2 手機(jī)上使用高德“室內(nèi)地圖”時(shí),就能獲得更優(yōu)質(zhì)的使用體驗(yàn),例如自動(dòng)切換樓層功能。
旭日大數(shù)據(jù)
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華為
Mate
Xs
2
原創(chuàng)專欄
【解讀】失去高通,三星攜UFS 4.0再攪“性能鐵三角”
三星宣布UFS 4.0閃存即將面市,最快下半年應(yīng)該就能見(jiàn)到相關(guān)手機(jī)問(wèn)世。在失去高通代工驍龍8 Gen1 Plus芯片后,三星能否憑著存儲(chǔ)芯片扳回一局。
旭日大數(shù)據(jù)
12:00
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三星、UFS
4.0閃存
原創(chuàng)專欄
【重磅嘉賓】鐳神智能銷售總監(jiān) 徐元玉
深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司成立于2015年2月,作為全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)及整體解決方案提供商,始終致力于以高端、穩(wěn)定、可靠的激光雷達(dá)環(huán)境感知技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí),服務(wù)覆蓋智能汽車、無(wú)人商用車、無(wú)人卡車、低速無(wú)人車等產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
旭日大數(shù)據(jù)
11:53
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鐳神智能
原創(chuàng)專欄
傳Bose健康事業(yè)部大量裁員,助聽(tīng)器業(yè)務(wù)即將離場(chǎng)?
面對(duì)耳機(jī)廠商的入局,五大廠商不會(huì)沒(méi)有反應(yīng),未來(lái),助聽(tīng)器市場(chǎng)將會(huì)有更大波瀾。
旭日大數(shù)據(jù)
11:48
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Bose、助聽(tīng)器
原創(chuàng)專欄
Matter標(biāo)準(zhǔn),智能家居“碎片化”時(shí)代終結(jié)者
Matter標(biāo)準(zhǔn)有望實(shí)現(xiàn)智能家居的互聯(lián)互通。在今年的CES 2022上,亞馬遜、谷歌和蘋(píng)果都紛紛公布了自己支持Matter的計(jì)劃。
旭日大數(shù)據(jù)
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Matter
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