GDP是負值還是正值表示經(jīng)濟萎縮或者擴張。當你把每個(gè)國家的GDP總量都加在一起時(shí)，就可以得到全球的GDP總量。在這篇文章中，我們將揭示美國對全球國內生產(chǎn)總值的貢獻在下降，而中國卻在上升。
全球經(jīng)濟發(fā)生的變化
根據咨商局（ConferenceBoard），截止至2018年，中國對全球國GDP的貢獻將超越美國。換句話(huà)而言之，與美國相比，中國的經(jīng)濟發(fā)展將更有意義。這怎么可能呢？中國正在步入現代經(jīng)濟的國家嗎？為了回答這個(gè)問(wèn)題，我們將回顧一下1970年開(kāi)始的那段時(shí)期并將對至2025年的狀況做個(gè)簡(jiǎn)單的預測。
正如下方圖表所展示的那樣，在1970年，美國經(jīng)濟占全球經(jīng)濟產(chǎn)出的21.2%。這種情況一直延續至2000年。自此之后，美國的經(jīng)濟產(chǎn)出占全球經(jīng)濟產(chǎn)出的比例逐漸下滑。在2015年，美國經(jīng)濟對全球經(jīng)濟的貢獻率為16.7%。相關(guān)專(zhuān)家預測，截止至2025年，這一數值將下滑至14.9%。同樣值得注意的是，中國的經(jīng)濟逐漸上升。在1970年，中國的經(jīng)濟產(chǎn)出只占全球經(jīng)濟產(chǎn)出的4.1%。在2015年這一數值迅速上漲至15.6%。預計到2025年，中國經(jīng)濟對全球經(jīng)濟的貢獻率將上漲至17.2%。自從1990年以來(lái)，中國經(jīng)濟對全球經(jīng)濟的貢獻率逐漸上升（除去在1998年中國經(jīng)濟對全球經(jīng)濟的貢獻率下滑）。圖表上的垂直黑點(diǎn)線(xiàn)表示，在2018年，中國經(jīng)濟的貢獻率將超越美國。
從該圖表上，我們還可以得到其他一些引人注意的結論。歐洲經(jīng)濟對全球經(jīng)濟的貢獻率逐漸下滑。印度經(jīng)濟逐漸獲得影響力，但仍有很長(cháng)的路要走。在2015年，印度經(jīng)濟對全球國內生產(chǎn)總值的貢獻率為6.7%。預計到2025年，這一貢獻率數值將漲至8.7%。一個(gè)最重要的觀(guān)察結果是大型發(fā)達經(jīng)濟體正變得不那么重要，而小型新興經(jīng)濟體正獲得發(fā)展壯大的權利。與大型經(jīng)濟體相比，小型經(jīng)濟體的發(fā)展更加靈活。
中國的崛起
中國是如何成為這樣一個(gè)占主導地位的實(shí)力經(jīng)濟體的？部分原因是其不斷蓬勃發(fā)展的汽車(chē)行業(yè)。去年中國的汽車(chē)銷(xiāo)售總量為2460萬(wàn)。而去年美國的汽車(chē)和卡車(chē)的銷(xiāo)售總量達至創(chuàng )紀錄的1750萬(wàn)輛。此外，在2015年，SUV在中國的銷(xiāo)量上漲52%。中國的汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展，對美國的汽車(chē)行業(yè)造成了極大的競爭。原因是中國的勞動(dòng)力成本非常低，除非美國對中國出口到額汽車(chē)征收重稅。
世界經(jīng)濟正在變化。在未來(lái)數月內，將會(huì )有新的貿易協(xié)議且未來(lái)幾個(gè)月內美國公司的貿易協(xié)議也會(huì )增加。美國聯(lián)邦政府很可能將關(guān)稅看做一種收入來(lái)源，它可能有助于減輕選民的負擔。美國人可以在網(wǎng)絡(luò )上直接從外國公司購買(mǎi)商品。聯(lián)合包裹服務(wù)或者聯(lián)邦快遞運送汽車(chē)嗎？可能它們也將運送。
01月07日 18:14
