1、富士康會(huì)從鄭州搬到印度馬哈拉施特拉邦嗎?
假如“富士康將蘋果生產(chǎn)線從鄭州搬到印度馬哈拉施特拉邦”在前幾天還是傳聞的時(shí)候，現(xiàn)在則是時(shí)候正視這條新聞了。蘋果CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)在結(jié)束投資滴滴后的中國首秀后，下一站就來到了我們“熟悉”又“陌生”的鄰居——印度。
5月20日，庫克接受了印度電視臺(tái)(NDTV)的獨(dú)家專訪，其中按耐不住他對(duì)于印度市場的企圖心，甚至透露將公司“全部”生產(chǎn)線搬遷至這個(gè)廣闊的市場。庫克還深入到印度市場進(jìn)行了解，試圖取得商業(yè)上的成功。cnBeta稱蘋果的目標(biāo)顯然超越了制造領(lǐng)域，蘋果公司宣布將在印度班加羅爾成立全新的iOS應(yīng)用設(shè)計(jì)和開發(fā)加速器，以及在海得拉巴啟動(dòng)地區(qū)研發(fā)中心。
2、蘋果公司能在印度掀起什么波瀾?
圖/蘋果在印度的專賣店
在此之前，蘋果已經(jīng)開始為大舉進(jìn)入印度市場在輿論造勢。5月10日，《印度時(shí)報(bào)》透露，蘋果公司的核心制造商富士康試圖在馬哈拉是特拉邦買下一千二百公頃土地，投資百億美元全部用以生產(chǎn)iPhone。富士康遠(yuǎn)期目標(biāo)是在2020年之前在印度建設(shè)10到12座這樣的工廠。
對(duì)于世界消費(fèi)電子金字塔尖級(jí)別的公司，印度也寄予了蘋果公司相當(dāng)?shù)闹匾暥?。航空之家援引《商業(yè)周刊》的報(bào)道，蒂姆·庫克這次的印度之行將會(huì)拜會(huì)印度總理納倫德拉·莫迪。這是庫克對(duì)印度進(jìn)行的首次官方訪問，送上的第一個(gè)禮物便是向印度的iOS的開發(fā)者介紹一款新的加速器程序，蘋果希望在印度開設(shè)零售店并銷售之前否決的翻新機(jī)計(jì)劃。過去的幾個(gè)月當(dāng)中，包括阿里巴巴，F(xiàn)acebook在內(nèi)的領(lǐng)袖級(jí)科技公司高管輪番訪問印度，這些公司的決策層領(lǐng)導(dǎo)和莫迪言談甚歡，誰都無法忽視具有13億人口的龐大市場。
3、印度和中國差別在哪?
圖/同樣雄心勃勃的納倫德拉·莫迪
新加坡國立大學(xué)東亞研究所所長鄭永年曾在《習(xí)近平的政治路線圖》中談到，中國和印度最大的不同，在于中國革命了，而印度沒有。印度的資本主義經(jīng)濟(jì)(正式部門)占整體經(jīng)濟(jì)的30%，其他60～70%均為傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)。中國的土地為國有制，下決心要征收時(shí)，老百姓是沒有其他辦法的，這在印度難以實(shí)現(xiàn)。胸懷大志的莫迪顯然不滿足于現(xiàn)狀，在我們強(qiáng)調(diào)“中國制造2025”之時(shí)，印度總理莫迪在2014年執(zhí)政后便強(qiáng)力推行十多項(xiàng)改革計(jì)劃，高調(diào)向世界推出“印度制造”計(jì)劃，試圖將全球工廠的名號(hào)帶到印度。
4月22日，《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道印度在2015年的大型投資項(xiàng)目急劇增多，并奪得“綠地項(xiàng)目資本投資”排行榜第一。這是印度歷史上首次超越中國，是全球資本投資的首選之地。與此同時(shí)，在2015年第四季度，印度也成為全球增長最快的大型經(jīng)濟(jì)體，它們的GDP增長率甚至還超過中國0.5個(gè)百分點(diǎn)達(dá)到7.3%。
庫克曾談到，他覺得印度就像7~10年前的中國一樣。值得一提的數(shù)據(jù)是，iPhone在2016年前三個(gè)月的銷售當(dāng)中錄得歷史性下滑的記錄，而在印度的銷售量卻逆勢上漲56%，這一個(gè)非常值得關(guān)注和耐人尋味的數(shù)據(jù)。
根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國的人工成本已經(jīng)攀升至印度的3倍多，而富士康正是依靠對(duì)于成本的錙銖必較才成為全球代工之王。而庫克的專業(yè)背景是供應(yīng)鏈管理，他安身立命的法寶就是調(diào)配全球資源，為蘋果爭取最優(yōu)的成本控制。
4、富士康對(duì)于鄭州航空港有多重要?
航空之家援引《河南日?qǐng)?bào)》在2016年1月14日的數(shù)據(jù)：2015年，富士康所屬企業(yè)進(jìn)出口占河南省進(jìn)出口的67.5%，貢獻(xiàn)率為114.3%。富士康第一家企業(yè)占據(jù)整個(gè)河南省的半壁江山還多，不難想象對(duì)于鄭州，對(duì)于鄭州航空港有著怎樣的重要性。蘋果手機(jī)銷量遭受周期性下降的時(shí)候都會(huì)對(duì)航空港的貨運(yùn)量產(chǎn)生較大影響，我們不得不談?wù)劷裉斓脑掝}，如果富士康從鄭州搬到馬哈拉施特拉邦，鄭州航空港該怎么辦?
5、雜技玩的好的印度會(huì)造手機(jī)嗎?
印度人只會(huì)耍雜技嗎?
在普通人的眼里，幾乎從來沒有把印度當(dāng)成潛在的競爭對(duì)手。他們有這個(gè)實(shí)力承接富士康的重?fù)?dān)嗎?
在消費(fèi)電子制造領(lǐng)域，尤其是PC生產(chǎn)商中，聯(lián)想是中國制造中的佼佼者。聯(lián)想自有整機(jī)廠的最高良品率來自哪呢?答案是印度!PChome前總編輯春卷透露：聯(lián)想本地治理工廠的每一道工序都帶有質(zhì)量檢測機(jī)制，如果一款產(chǎn)品沒有經(jīng)過檢測而直接流入到下一個(gè)工作環(huán)節(jié)，流水線就會(huì)立即發(fā)出警報(bào)。正由于聯(lián)想本地治理工廠在良品率方面達(dá)到了驚人的99%，因此該工廠不光多次得到了聯(lián)想的內(nèi)部嘉獎(jiǎng)，甚至還得到過印度政府方面頒發(fā)的獎(jiǎng)項(xiàng)。
我們是該好好認(rèn)識(shí)一下這個(gè)潛在的競爭對(duì)手，這個(gè)只有喜馬拉雅山脈相隔的鄰居了。
印度不僅在經(jīng)濟(jì)增長上發(fā)力，其他領(lǐng)域也是齊頭并進(jìn)。宗峰介紹，印度除了從中國引進(jìn)資本和技術(shù)，興建本國的鐵路和工業(yè)，還與日本合作建立孟買至新德里的“黃金走廊”，和俄羅斯保持軍工技術(shù)的聯(lián)系，甚至和美國搭建新的基礎(chǔ)建設(shè)平臺(tái)。國際貨幣基金組織(IMF)曾做過一次統(tǒng)計(jì)，印度2015年的名義GDP為2.3萬億美元，這和2005年的中國大致相當(dāng)，人均GDP甚至還超過中國達(dá)到1800美元，這也印證了庫克的說法。
6、印度的優(yōu)勢在哪?
微軟CEO薩提亞·納德拉
中國改革開放論壇戰(zhàn)略研究院馬加力介紹，印度在1法律制度、2人才、3管理、4技術(shù)和5語言方面占據(jù)優(yōu)勢。
a、在我國還在完善法制進(jìn)程的道路上時(shí)，印度已經(jīng)有一整套健全的涉及經(jīng)濟(jì)的法律、法規(guī)，各種經(jīng)濟(jì)行為都有法可依。經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)也在法律的框架之內(nèi)，發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛由具備獨(dú)立執(zhí)法資格的法院進(jìn)行審理。值得一提的時(shí)印度的金融法，根據(jù)法律，銀行貸款的審批需要經(jīng)過嚴(yán)格審核，很注意避免或是減少腐敗的發(fā)生，放貸收貸均按程序。印度的不良資產(chǎn)總額即使放在全球范圍內(nèi)也是較低的水平。
b、印度的教育，尤其是高等教育發(fā)展迅猛，為國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步奠定了基礎(chǔ)。對(duì)知識(shí)分子和復(fù)雜性勞動(dòng)的尊重，深入國家政治生活、經(jīng)濟(jì)生活和科研事業(yè)當(dāng)中。政府對(duì)教育的投入也日漸豐厚，研究經(jīng)費(fèi)得到充分保障。作為人力資源最為豐富的地區(qū)，印度的科研人員的到全球頂尖科技、科研機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，其中谷歌和微軟兩大巨頭公司的CEO均為印度裔。
c、從宏觀角度考慮，印度經(jīng)濟(jì)政策的制定者基本具備較深的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和學(xué)術(shù)背景。微觀角度，企業(yè)和公司的高層大多由具備良好教育背景和豐富管理經(jīng)驗(yàn)的人來擔(dān)綱。成功的管理讓印度人占據(jù)了不少世界500強(qiáng)CEO的職位。
谷歌CEO皮查伊
d、印度的科研水平在發(fā)展中國家中名列前茅，其中在軟件技術(shù)、遺傳工程、制藥、核能、空間技術(shù)方面達(dá)到領(lǐng)先地位。僅計(jì)算機(jī)軟件出口一項(xiàng)，就為印度創(chuàng)匯數(shù)十億美元。
e、英語為印度的官方語言之一，學(xué)生一般具備熟練的應(yīng)用英語的水平。在大學(xué)中，學(xué)生的教材直接取自英美國家的最新教材，培養(yǎng)出來的學(xué)生和國際直接接軌。
7、鄭州航空港，是時(shí)候加速跑了!
看來，印度人不僅雜技耍得好，科技、人才培養(yǎng)乃至生產(chǎn)電子產(chǎn)品也有一手，這不得不讓我們引起對(duì)制造業(yè)警覺，引起鄭州航空港的警覺。
知人者智，自知者明。中國首個(gè)國家級(jí)航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是時(shí)候研究競爭對(duì)手，練好內(nèi)功才能在全球化的競爭中立于不敗之地。（喬善勛 航空之家）
01月07日 18:14
