從樂視手機、樂視汽車到易到，一向以“會講故事”著稱的樂視正在經(jīng)歷創(chuàng)辦以來最大危機，資金鏈風波持續(xù)發(fā)酵。
業(yè)內(nèi)人士認為樂視掌門人賈躍亭是一個“極其擅長利用資本力量”的企業(yè)家，據(jù)統(tǒng)計，上市6年以來，樂視網(wǎng)通過定向增發(fā)、發(fā)行債券、銀行借款等方式，融資過百億。但關(guān)于樂視“缺錢”的質(zhì)疑聲始終未曾消散。
這些資金或用于設(shè)立子公司，或用于并購基金等散落在樂視的各個子生態(tài)，但巨額的投入并沒有形成造血能力。樂視生態(tài)大部分還處于虧損狀態(tài)。
燒錢的樂視子生態(tài)
2015年樂視提出了內(nèi)容、大屏(超級電視系列)、手機、汽車、體育、互聯(lián)網(wǎng)金融、互聯(lián)網(wǎng)云的七大生態(tài)，并反復(fù)強調(diào)“生態(tài)化反”。但就目前的情況來看，樂視的生態(tài)板塊還是燒錢居多。賈躍亭在11月8日發(fā)布的內(nèi)部信中也承認“樂視擴張燒錢太快”。
樂視影業(yè)兩年凈虧近10億元
2014年和2015年樂視影業(yè)營業(yè)收入分別為7.6億元和11.4億元，歸屬于母公司股東的凈利潤分別約為-8.91億和-1.02億。這也意味著，樂視影業(yè)兩年凈虧9.93億元。但扣除非經(jīng)常性損益后，2014年、2015年，樂視影業(yè)凈利潤分別為6444.84萬元、1.36億元。
11月8日，樂視網(wǎng)發(fā)布公告稱，預(yù)計樂視影業(yè)無法在2016年完成注入，同時擬繼續(xù)推進本次重大資產(chǎn)重組項目，并選擇2017年、2018年、2019年三年作為樂視影業(yè)業(yè)績承諾期。樂視影業(yè)暫停重組。
樂視體育被曝因資金緊張錯失國安
北京國安足球俱樂部與樂視的“戀情”在維持9個月之后便宣布結(jié)束，原因是樂視體育缺錢。
今年9月，國安俱樂部董事長羅寧在公開場合表示：“我們之間其實沒有任何矛盾。后來的實際情況就是人家困難，不能給錢。之前都談得非常好，后來白紙黑字合同上都寫著，但就是沒有錢，我們也沒辦法。”
據(jù)懶熊體育報道，樂視體育已經(jīng)試圖取消與ATP官方簽下的ATP大師賽和ATP500賽事版權(quán)合同。根據(jù)協(xié)議，樂視體育必須在今年9月30日的截止日之前支付2017年的ATP系列賽事版權(quán)費用，因為資金緊張未履行合同，喪失了網(wǎng)球大師賽的直播權(quán)。
樂視手機兩度被曝供應(yīng)鏈危機
樂視手機在最初發(fā)布時曾因按量產(chǎn)成本定價，以及“成本打擂全民公決”事件，引發(fā)供應(yīng)鏈廠商的不滿。如今再被曝出拖欠供應(yīng)商貨款。
據(jù)藍鯨TMT爆料，因欠款問題，高通和MTK已經(jīng)暫停向樂視提供新品芯片。并且，多家內(nèi)存廠商已拒絕向其供貨。11月19日，樂視手機供應(yīng)商瑞聲科技董事總經(jīng)理莫祖權(quán)表示，如果樂視欠款問題得不到解決，將停止與其進行交往。
賈躍亭在接受騰訊科技采訪時承認了手機欠款的問題，他表示，“電視的供應(yīng)鏈沒有問題，產(chǎn)品處于供不應(yīng)求階段，有良好現(xiàn)金流，也不欠外部供應(yīng)商貨款;但手機業(yè)務(wù)確實存在欠款問題，我們正在盡最大努力以最快速度解決。”
反觀樂視電視，樂視網(wǎng)在2016年半年報中表示，包括超級電視在內(nèi)的智能終端產(chǎn)品熱銷，截至今年上半年，樂視超級電視上市三年累計銷售達到約700萬臺，成功完成上半年銷售目標。但半年報同時顯示，樂視致新虧損了5687.33萬元。
今年雙11期間，網(wǎng)上還流出因欠款，順豐停止樂視快件配送的公告截圖，在獲得樂視2346萬回款后恢復(fù)工作。
樂視汽車已花掉不下10億美金
9月21日，樂視汽車宣布已于上周正式完成10.8億美金首輪融資，11月中旬，有外媒報道稱樂視投資的美國電動車制造商法拉第·未來在美國內(nèi)華達州10億美元項目停產(chǎn)，內(nèi)華達州財務(wù)官員甚至稱該項目為“龐氏騙局”。
有報道指出，樂視汽車成立至今已經(jīng)花掉的錢不止10.8億美金，賈躍亭在接受媒體采訪時稱，“包括這次融資的錢，加起來已經(jīng)一百五六十億元。”而樂視汽車也被認為是導致資金鏈緊張的重要原因。
10月13日，賈躍亭在微信上發(fā)布朋友圈稱，“糧草先行，生態(tài)戰(zhàn)略第二階段堅實起航，Mark一下”。隨后樂視宣布獲得了賈躍亭長江CEO班十余位同學6億美元投資，首期在12月到賬3億美金。
但是16.8億美元的融資對于樂視汽車來說還是杯水車薪。全國乘用車聯(lián)合會秘書長崔東樹在接受南都采訪時表示，單就汽車行業(yè)來講，目前整車企業(yè)要造一款車投入的資金成本等等加在一起，其實遠遠不止目前樂視汽車融到的16.8億美元。
“樂視汽車與整車企業(yè)最大的不同之處還在于很多不確定性費用”，崔東樹說，如果單從6億美元(折合人民幣約40億元)來講，可以建造一個15萬輛/年整車產(chǎn)能的生產(chǎn)基地，但樂視這類互聯(lián)網(wǎng)“PPT造車”零起步的公司可能面臨著更大的資金壓力。
近日，樂視汽車控股的易到也被曝拖欠供應(yīng)商貨款，費用總額達5000萬元。雖然易到官方已經(jīng)多次否認，但一些供應(yīng)商向媒體的大量爆料和傳播還是起到了不小的影響，真是一波未平，一波又起。
樂視云不到兩年虧損2億
樂視云是樂視生態(tài)中“平臺”的戰(zhàn)略布局，樂視網(wǎng)半年報顯示，樂視云計算公司上半年虧損9857.22萬元，2015年虧損1億元。
樂視的金融生態(tài)今年11月2日正式面世，關(guān)于資本方面的投融資沒有透露，但當天樂視網(wǎng)股價低開低走，收盤后下跌至41.01元，跌幅達7.49%。
賈躍亭質(zhì)押超5億股份救急
資金緊張一直是樂視發(fā)展過程中無法回避的問題，樂視網(wǎng)今年三季報顯示，截至9月30日，樂視網(wǎng)負債余額為189.72億元，資產(chǎn)負債率為65.72%。
為了解決缺錢的情況，支持各業(yè)務(wù)線的發(fā)展。賈躍亭在上市公司持有的股份已質(zhì)押將近九成。樂視網(wǎng)2016年一季報顯示，截至2016年3月31日，賈躍亭一共持有682844429股，其中已質(zhì)押股份596379000股，占其本人持股的87.33%。
此前，賈躍亭之弟賈躍民質(zhì)押了4182萬股，占其所持股份的比例為95.17%，質(zhì)押目的是“為融資提供擔保”。
2015年5月26日，賈躍亭公開表示，由于樂視網(wǎng)當前資金緊缺，為了公司能夠持續(xù)發(fā)展，賈躍亭將在未來的六個月套現(xiàn)共計約100億現(xiàn)金，并將免息全部借給公司，用于樂視網(wǎng)的正常運營和新業(yè)務(wù)發(fā)展。當時，賈躍亭表示這筆借款將至少借5年，如果公司有需要，可以延長這筆借款的期限。
中小股東的期待
資金問題接連暴露，樂視網(wǎng)股價也不斷黯淡。自今年6月2日復(fù)牌以來，這家“網(wǎng)紅”公司股價跌幅超35%，本月跌幅則已超逾15%。自11月2日起至11月18日，樂視網(wǎng)市值蒸發(fā)63.63億元。
樂視的股東中，牛散章建平，公募嘉實基金、中郵基金以及劉濤、孫紅雷、黃曉明、張藝謀等悉數(shù)被套。但值得一提的是，樂視的一些中小股東并不認為缺錢是多大的危機。
11月9日，樂視在北京召開股東大會，一位樂視的中小股東在接受媒體采訪時表示，“很多人看賈躍亭的公開信覺得是一個危機，我們覺得是一個機會，以前他很多精力放在非上市公司業(yè)務(wù)，現(xiàn)在把精力回到上市公司上來了。”
還有股東表示，“我們比較關(guān)心的是對銷售組織這塊的計劃，我覺得資金的問題會逐步解決。”
或許是因為樂視一直以來都伴隨著爭議，一些股東不會被輕易嚇走。盡管樂視的股價在跌，但樂視網(wǎng)的融資盤卻始終穩(wěn)定在49億元以上。
樂視12年間橫跨了七個行業(yè)，天量投資全靠輸血支撐，但目前曝出的種種問題顯示，樂視的資金需求已經(jīng)遠遠超過了樂視的融資能力，如果沒有業(yè)務(wù)上的實質(zhì)性突破，恐怕最終會陷入死局。
01月07日 18:14
