國產(chǎn)VCM馬達第一輪競爭以新思考、比路勝出而結(jié)束，下一輪競爭格局將在新技術(shù)的開啟之下形成。近兩年來，一定規(guī)模并行雙攝、四攝（多攝）、深度攝像頭這幾大新興市場催化劑的發(fā)展，使得國產(chǎn)VCM馬達在下一輪的競爭中有了更多的卡位機會。
據(jù)旭日移動研究所調(diào)查：2016年12月—2017年1月攝像頭馬達出貨量排行榜中，新思考和比路的月產(chǎn)能分別達到11KK、11.33KK位居國產(chǎn)VCM馬達第一陣營，浩澤、中藍分別以9.30KK、8.81KK的月產(chǎn)能位居國產(chǎn)VCM馬達第二陣營。
對此現(xiàn)象，據(jù)一位攝像頭模組業(yè)界消息人士向筆者解釋道：“一線VCM馬達廠商主要贏在產(chǎn)能、產(chǎn)品性能、品牌效應(yīng)上，具體而言一線VCM馬達廠商的單價比二線VCM馬達廠商貴0.5—1.5元。”
VCM馬達作為手機里面唯一的運動部件，它的品質(zhì)直接影響到攝像頭的好壞及拍攝效果。目前主流手機攝像頭像素越來越高，一線VCM馬廠商相比二線VCM馬達的價格高一點都不讓人產(chǎn)生好奇。
“高像素”引發(fā)VCM馬達新一輪競賽
從年初，“雙攝”這一自眼常常會和“新品發(fā)布會”聯(lián)系起來，之后熱度一路攀升。在大勢推動下，國內(nèi)VCM馬達廠也都爭相布局擴產(chǎn)，并積極布局自動化設(shè)備，緊跟市場。一場智能手機的新一輪VCM競賽近在眼前。
“今年對于二線VCM馬達廠商而言是非常好的機會，而且這一機會的時間不會持續(xù)很久，從目前的攝像頭領(lǐng)域來看，由于受新技術(shù)、新要求的影響下，二線VCM馬達廠商和一線VCM馬達商同處于同一個競爭平臺，總體而言這正是突破現(xiàn)有格局的好機會。”上述消息人士繼續(xù)說到。
要知道從目前整個智能終端手機市場格局來看已經(jīng)非常穩(wěn)定，縱觀攝像頭領(lǐng)域，不論是鏡頭還是攝像頭模組市場格局均以穩(wěn)定形勢呈現(xiàn)。
而與此不同的是，在VCM市場領(lǐng)域，由于新技術(shù)不斷更新的緣故，到目前為止市場格局尚未定論。
就模組市場而言，要進入一線模組領(lǐng)域，其產(chǎn)品和技術(shù)便都要跟著一線品牌廠商走，因此VCM馬達技術(shù)和產(chǎn)品同樣要求極高。
對于二線VCM馬達廠而言，2017年的機會又會在哪呢？
筆者在今年年初走訪過一家VCM馬達廠商，對方曾表示，“受益于國產(chǎn)手機“高端”像素潮流化發(fā)展，國產(chǎn)一線VCM馬達可能會出現(xiàn)產(chǎn)能不足的情況，借此市場供求關(guān)系，二線VCM馬達便有進入一線陣營的機會了。”
新技術(shù)成新一輪競爭“拐角”
談及高端像素，VCM馬達領(lǐng)域的OIS、閉環(huán)馬達便成為不得不提的技術(shù)。
要知道光學(xué)防抖技術(shù)目前已經(jīng)成為高端手機的標配產(chǎn)品。從Iphone6 Plus、到三星Galaxy Note4、iPhone 7 、從國內(nèi)大廠榮耀Note8到nubia Z11、小米 Note、OPPO R9s Plus等機型均已經(jīng)配備了OIS攝像頭，并一度成為主要賣點。
而兩外一個VCM新寵便是“閉環(huán)馬達”。說到閉環(huán)馬達，國內(nèi)Vivo可謂是第一個吃螃蟹的終端廠商。從GALAXY S4、到國內(nèi)多家手機品牌采用閉環(huán)式馬達攝像頭，無疑給閉環(huán)馬達的市場窗口增添不少生機。
而目前國內(nèi)VCM馬達市場真正能夠量產(chǎn)上述技術(shù)的廠商可謂是屈指可數(shù)。
據(jù)了解，當前閉環(huán)馬達的成熟生廠技術(shù)只掌握在JAWA（磁化）、TDK、Mitsumi、比路等少數(shù)廠家手里。
而OIS技術(shù)也僅僅只掌握在國內(nèi)幾家VCM馬達廠手中。而且是小批量的規(guī)模。
有人說機會永遠是躲藏在困難之中的，而這一機會便是新技術(shù)。一旦新技術(shù)得以有效突破，那么實現(xiàn)這一拐角并非難事。
筆者獲悉，目前二線模組廠商均在該技術(shù)上下功夫，并紛紛擴大高端像素布局，快速形成規(guī)模，配備自動化生產(chǎn)線便是其一大舉動。
中藍便是二線廠商中的一例。
截止目前其馬達生產(chǎn)線已經(jīng)達到11條，月產(chǎn)能在10KK左右，截止去年年底，中藍13M的VCM馬達總銷量超過銷售額的40%，5M占其總銷售額的40%。
其OIS預(yù)計在今年下半年實現(xiàn)量產(chǎn)，此外閉環(huán)馬達在今年3—4月份便會送樣品至客戶，預(yù)計上半年便會進入量產(chǎn)階段。
在筆者看來，2017年隨著國產(chǎn)馬達廠商在新技術(shù)上的研發(fā)和投入，看好國內(nèi)馬達廠商的突破。
要知道幾乎所有的產(chǎn)品，在初期都會經(jīng)歷生產(chǎn)良率低、成本高、技術(shù)瓶頸滲透率低的階段，就上述兩項技術(shù)而言，它即將走完這一階段，迎來快速上升的發(fā)展期。而一旦國內(nèi)二線VCM馬達廠商突破技術(shù)瓶頸，那么便是其跨進第一陣營的關(guān)鍵時期，同時也是機遇。在筆者看來，隨著國產(chǎn)VCM馬達技術(shù)的快速更進、后期真正實現(xiàn)量產(chǎn)的VCM馬達廠商數(shù)量越來越多的同時，中國智能手機采用該技術(shù)的時間將會越來越近。
3D攝像頭高峰論壇
2017年開年，“3D攝像頭”已然成為市場的熱門話題。3D攝像頭到底是一個什么樣的產(chǎn)品？能給市場帶來什么樣的革新？又有什么樣的機遇呢？
為此我們將主辦“3D攝像頭高峰論壇“，從而推動3D攝像頭技術(shù)的的應(yīng)用！
時間：2017年5月11號
聯(lián)系方式：
曾先生：13662267314
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毛先生：13530065534
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01月07日 18:14
