在全面屏、屏下指紋、3D人臉識(shí)別等高科技盛行的今天，智能手機(jī)同質(zhì)化現(xiàn)象也非常明顯，為了能在千篇一律中脫穎而出，創(chuàng)新技術(shù)必不可少。隨著無(wú)人駕駛、無(wú)人超市、無(wú)人銀行。。。等人工智能應(yīng)用的落地，人工智能已逐漸與我們“形影不離”。
然而，在全面屏盛行的風(fēng)口，指紋識(shí)別市場(chǎng)的發(fā)展就不那么樂(lè)觀了。為了不被時(shí)代浪潮淘汰出局，各指紋廠商紛紛調(diào)整布局，快馬加鞭搶占“人工智能”技術(shù)創(chuàng)新高地。
繼正式切入人工智能后，義隆推出詳細(xì)AI技術(shù)方案
義隆電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“義隆”）作為一家老牌的臺(tái)系指紋芯片廠商，在指紋芯片市場(chǎng)擁有舉足輕重的地位，其主要業(yè)務(wù)為類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及模糊處理器、數(shù)位訊號(hào)處理器、八位元精簡(jiǎn)指令微控制器及特定用途積體電路等制造及銷售，同時(shí)提供此類產(chǎn)品的研發(fā)服務(wù)等。
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)導(dǎo)，5月30日，義隆宣布將在今年的Computex中展出3D人臉識(shí)別軟硬體整合方案，以及城市智能交通車流解決方案（ AI Enabled Smart Transportation ），以助搶占市場(chǎng)商機(jī)。
事實(shí)上，在今年的一季度報(bào)告中，義隆就已宣布正式跨入人工智能領(lǐng)域，并規(guī)劃執(zhí)行從AI應(yīng)用的產(chǎn)品涵蓋生物識(shí)別延伸到汽車電子范疇，最終擴(kuò)及開發(fā)AI平臺(tái)，為企業(yè)的中長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)規(guī)劃藍(lán)圖。
報(bào)告中，義隆方面表示，投入AI的發(fā)展，總體規(guī)劃未來(lái)三年投入的人力資源超過(guò)百人以上，投入資金將占總研發(fā)費(fèi)用的15%至30%，這一項(xiàng)持續(xù)進(jìn)行中的重要工作，其預(yù)測(cè)這部分對(duì)公司未來(lái)的營(yíng)收貢獻(xiàn)將會(huì)逐年提升。
義隆董事長(zhǎng)葉儀皓表示，在此次CompuTex中展示的3D人臉識(shí)別軟硬體整合方案，是透過(guò)IR Camera主動(dòng)光結(jié)合深度資訊提供高性價(jià)比的防偽方案，可防止他人翻拍照片、盜取用戶訊息。通過(guò)AI深度學(xué)習(xí)技術(shù)，系統(tǒng)可偵測(cè)臉部特征進(jìn)行高精準(zhǔn)匹配，解鎖速度快。此外，該整合方案也導(dǎo)入智能曝光功能和自我學(xué)習(xí)化妝技術(shù)。
值得一提的是，為了配合市場(chǎng)趨勢(shì)的低價(jià)手機(jī)方案，義隆也推出利用手機(jī)前置鏡頭搭配人工智能(AI)深度學(xué)習(xí)技術(shù)的2D人臉識(shí)別方案，此方案加入防演算法，從畫素、光影等方式找出真人與相片的差異性，提升了2D人臉識(shí)別的安全性以及防御能力。
眾所周知，義隆主營(yíng)業(yè)務(wù)為電容式指紋識(shí)別芯片的生產(chǎn)銷售。在全面屏催生之下的屏下指紋識(shí)別已成當(dāng)今指紋識(shí)別主流，而屏下指紋識(shí)別主要采用的技術(shù)是光學(xué)式和超聲波式，前置指紋識(shí)別主要依托的是電容式指紋識(shí)別方案。在電容式指紋識(shí)別發(fā)展空間飽和化的情況下，義隆順應(yīng)時(shí)勢(shì)，推出人臉識(shí)別方案，將有利于促進(jìn)營(yíng)收增長(zhǎng)。
除3D人臉識(shí)別方案外，義隆還將推出智能交通車流解決方案。透過(guò)影像分析車流數(shù)據(jù)，并做立即判斷，然后將資料匯入云端平臺(tái)，做大數(shù)據(jù)分析。除了車流量、車流密度，每臺(tái)車的行車速度、行進(jìn)軌、甚至是間距，都一覽無(wú)遺。
此外，葉儀皓強(qiáng)調(diào)，除了臺(tái)灣外，這套解決方案對(duì)交通工具中機(jī)車占比較高的東南亞國(guó)家來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是因地制宜的系統(tǒng)，將是未來(lái)南向的最佳利器。
目前因?yàn)槌鞘腥丝诘脑龆啵鄬?duì)應(yīng)的各式車輛數(shù)目也增加，但城市建設(shè)的公共運(yùn)輸工具及道路，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上車輛增加的速度，所以交通擁堵是許多城市治理最頭疼也急需解決的問(wèn)題。義隆推出的智能交通車流解決方案，若能得到實(shí)際應(yīng)用，將有利于大大改善城市的交通堵塞問(wèn)題。
義隆去年智能新品連發(fā)，營(yíng)收創(chuàng)近三年來(lái)新高
據(jù)了解，義隆去年新品連發(fā)，指紋識(shí)別除布局既有消費(fèi)性電子產(chǎn)品，也跨足到智能卡領(lǐng)域，與韓國(guó)合作伙伴共同供應(yīng)聯(lián)合國(guó)指紋識(shí)別智能卡，觸控產(chǎn)品部分則除既有筆電、手機(jī)、平板觸控屏幕外，也搶觸控筆市場(chǎng)機(jī)會(huì)，新品布局成效反映在其去年的營(yíng)收和凈利上。
根據(jù)公開資料顯示，義隆2017年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收新臺(tái)幣75.03億元，同比增長(zhǎng)14.4%，營(yíng)收創(chuàng)近三年來(lái)新高，歸屬于母公司凈利新臺(tái)幣10.73億元，同比增長(zhǎng)78%，每股純益2.58元。
此外，義隆2015年、2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收分別為新臺(tái)幣66.05億元、65.59億元，同比增長(zhǎng)率分別為-14.1%、-0.7%。
圖1 義隆近三年?duì)I收及增長(zhǎng)情況（億/新臺(tái)幣）
數(shù)據(jù)來(lái)源：公開資料
從今年一季度來(lái)看，義隆首季實(shí)現(xiàn)營(yíng)收新臺(tái)幣17.8億元，季減少5.8%，年增加11.96%，略低于原先預(yù)期的18-19億元，營(yíng)益率16.2%。據(jù)了解，季減少主要原因在于研發(fā)費(fèi)用持續(xù)增加，業(yè)外具有處分轉(zhuǎn)投資收益及評(píng)價(jià)利益約6000－7000萬(wàn)，單季匯損則約1600萬(wàn)元。
數(shù)據(jù)來(lái)源：公開資料
義隆方面表示，2018年首季營(yíng)收季減下滑幅度落于在可接受范圍內(nèi)，毛利率表現(xiàn)也優(yōu)于去年第四季。義隆首季主要營(yíng)收來(lái)源為觸控產(chǎn)品、非觸控產(chǎn)品，占比為68:32。其中，觸控產(chǎn)品包含TouchPad(43%)、Touch Screen(NB、Mobile、Tablet)19%、指紋識(shí)別(6%)，非觸控產(chǎn)品(32%)包含point stick、消費(fèi)性IC、通訊IC、MCU、光學(xué)滑鼠等產(chǎn)品。
值得一提的是，在凈利潤(rùn)方面，據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，“義隆首季稅后凈利2.64億元，季增加9.2%、年增加88.1%，單季每股賺0.61元。”義隆首季凈利潤(rùn)創(chuàng)近四年來(lái)同期新高。
此外，法人預(yù)估，隨著工作天數(shù)恢復(fù)正常，加上PC客戶開始備貨，義隆第二季營(yíng)收將可優(yōu)于首季，且第二季營(yíng)收將季增12%至18%。
整體而言，在經(jīng)歷了前兩年的營(yíng)收低迷時(shí)期，義隆調(diào)整布局，拓展智能卡相關(guān)業(yè)務(wù)，去年?duì)I收成功扭轉(zhuǎn)負(fù)增長(zhǎng)局面，今年來(lái)，又著手人工智能領(lǐng)域，這將成為其后續(xù)營(yíng)收增長(zhǎng)的強(qiáng)大推力！但縱觀指紋芯片市場(chǎng)，隨著全面屏給指紋市場(chǎng)帶來(lái)的沖擊，不少指紋芯片廠商紛紛調(diào)整布局，如匯頂科技研發(fā)光學(xué)屏下指紋識(shí)別技術(shù)，并已成功商用；FPC布局智能汽車與AI領(lǐng)域；神盾拓展智能鎖、虹膜識(shí)別領(lǐng)域等，因而，“人工智能”技術(shù)的較量已成為當(dāng)下指紋市場(chǎng)新的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)！
01月07日 18:14
