據(jù)香港《南華早報(bào)》報(bào)道,中國商務(wù)部已批準(zhǔn)美國芯片巨頭高通收購恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors),從而為這項(xiàng)價(jià)值440億美元的交易消除了最后障礙。受此消息推動(dòng),高通股價(jià)周四盤后上漲逾3%,恩智浦股價(jià)盤后一度飆升逾10%。
中國是9個(gè)必須批準(zhǔn)該協(xié)議的國家中的最后一個(gè),但此前中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)一位官員曾表示,此項(xiàng)交易存在“難以解決的問題”。
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這家恩智浦公司,到底是一家什么公司?高通為什么拼了老命也要收購它呢?一旦收購成功,對高通、對中國,究竟意味著什么呢?
首先,很遺憾地告訴大家,恩智浦不是中國的公司,它是一家荷蘭的公司。(那為什么中國政府有權(quán)拒絕高通的收購?別急,慢慢往下看。)
恩智浦,全名是恩智浦半導(dǎo)體公司,英文名NXP Semiconductors。
它的前身是飛利浦的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部,由飛利浦在1953年創(chuàng)辦。對,這個(gè)飛利浦就是大家耳熟能詳?shù)哪莻€(gè)造電吹風(fēng)、剃須刀、電動(dòng)牙刷的Philips。
飛利浦,也有譯為“菲利普”
20世紀(jì)的時(shí)候,飛利浦依靠這個(gè)半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部,一度成為全球最大的半導(dǎo)體生產(chǎn)商。但是進(jìn)入21世紀(jì)后,因?yàn)槠髽I(yè)發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整(公司管理層打算專注醫(yī)療健康領(lǐng)域),加上半導(dǎo)體業(yè)務(wù)持續(xù)虧損,飛利浦決定將半導(dǎo)體業(yè)務(wù)出售。
2006年,飛利浦將半導(dǎo)體業(yè)務(wù)以79.13億歐元的價(jià)格,賣給了荷蘭的一個(gè)私募財(cái)團(tuán)。
于是,恩智浦半導(dǎo)體公司正式成立,總部設(shè)在荷蘭埃因霍恩。
公司名稱是NXP,蘊(yùn)含的意思是 “Next Experience”(新的體驗(yàn))。中文名稱“恩智浦”是后來專門取的,里面的"浦"字,也暗示了它和“飛利浦”之間的繼承關(guān)系。
恩智浦的主要業(yè)務(wù),就是提供半導(dǎo)體系統(tǒng)的解決方案,主要應(yīng)用于手機(jī)、個(gè)人媒體播放器、電視、機(jī)頂盒、辨識(shí)應(yīng)用、汽車等電子設(shè)備。
2015年3月3日,恩智浦以118億美元的價(jià)格,收購了美國的飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale Semiconductor)。
懂行的同學(xué)一定知道,飛思卡爾也是半導(dǎo)體行業(yè)里面的老牌巨頭。
收購?fù)瓿芍?,恩智浦成功擠進(jìn)了全球半導(dǎo)體廠商前十的行列,成為全球最大的車用半導(dǎo)體制造商,并且是車用半導(dǎo)體解決方案與通用微型控制器(MCU)的市場龍頭。
如今的恩智浦,在全球30多個(gè)國家設(shè)有業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),員工人數(shù)達(dá)到30000多人,2017年的營收是92.6億美元。包括蘋果、三星、西門子、富士康、索尼,都是恩智浦的客戶。
在中國,恩智浦的業(yè)務(wù)也很廣泛。
它是百度Apollo開發(fā)平臺(tái)的合作伙伴,向百度提供無人駕駛、毫米波雷達(dá)、V2X、信息安全、智能網(wǎng)聯(lián)等方面的半導(dǎo)體元器件。
同時(shí),它也和阿里巴巴也達(dá)成了在車聯(lián)網(wǎng)和汽車操作系統(tǒng)方面的戰(zhàn)略合作。
看到這里,大家應(yīng)該想到為什么高通要收購恩智浦了吧?
5G標(biāo)準(zhǔn)確定在即,在即將到來的萬物互聯(lián)時(shí)代,物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)將得到巨大的發(fā)展。作為一家在汽車電子、消費(fèi)電子、工業(yè)控制等領(lǐng)域擁有關(guān)鍵影響力的半導(dǎo)體公司,恩智浦的價(jià)值不言而喻。
尤其是汽車產(chǎn)業(yè)。未來的汽車絕對不是單純的運(yùn)載工具,而是一個(gè)移動(dòng)的個(gè)性化信息化終端。說白了,就是有四個(gè)輪子的手機(jī)。各大廠商都在押寶車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、遠(yuǎn)程駕駛,充分說明了其中的市場前景。
根據(jù)估計(jì),到2020年時(shí),車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將達(dá)到770億美元。
恩智浦是全球最大的汽車半導(dǎo)體廠商,你說值不值得買?
反觀高通,作為全球通信行業(yè)巨頭,長期在通信芯片領(lǐng)域處于壟斷地位,對物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域虎視眈眈,迫切希望通過收購恩智浦來搶占地盤,擴(kuò)大芯片版圖,構(gòu)建新的壟斷優(yōu)勢。
況且,高通和恩智浦由于客戶群和產(chǎn)品領(lǐng)域不同,業(yè)務(wù)重合部分少、互補(bǔ)性強(qiáng)。高通業(yè)務(wù)側(cè)重移動(dòng)和計(jì)算等領(lǐng)域, 而恩智浦業(yè)務(wù)側(cè)重汽車、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)融合、安全系統(tǒng)等領(lǐng)域。兩者合并,屬于典型的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
如果高通收購恩智浦成功,市值將達(dá)到1500億美元,成為繼三星電子、臺(tái)積電、英特爾和英偉達(dá)后,全球第5大半導(dǎo)體企業(yè)。
最后一個(gè)問題,也是最關(guān)鍵的一個(gè)問題——
為什么高通收購恩智浦,需要中國政府的審批?
因?yàn)椤斗磯艛喾ā贰?/div>
對于在本國開展業(yè)務(wù)的外國企業(yè)之間的并購展開調(diào)查,這是國際慣例。而是否涉及壟斷,是否會(huì)損害當(dāng)?shù)刭I家的利益,是調(diào)查的主要內(nèi)容。
根據(jù)中國的《反壟斷法》及相關(guān)規(guī)定,商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于經(jīng)營者集中申報(bào)的指導(dǎo)意見》表示,經(jīng)營者集中只要在全球年?duì)I業(yè)額合計(jì)超過100億人民幣,并且至少兩家經(jīng)營者上一年度在中國境內(nèi)營業(yè)額超過4億人民幣,那么就應(yīng)該向中國商務(wù)部申報(bào),以進(jìn)行反壟斷審查。
收購是經(jīng)營者集中的典型模式,而高通和恩智浦的全球收入以及在華業(yè)務(wù)規(guī)模都遠(yuǎn)超申報(bào)標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)納入監(jiān)管。因此,必須要通過中國反壟斷機(jī)構(gòu)的審查。
而高通收購恩智浦,已經(jīng)通過了包括美國、俄羅斯、歐盟、韓國等8個(gè)主要國家或地區(qū)的市場監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),只剩下中國政府還沒批準(zhǔn)。
當(dāng)然,如果中國政府拒絕,高通也還是可以強(qiáng)行收購恩智浦。但是中國政府后面會(huì)對高通的各項(xiàng)市場行為進(jìn)行限制,甚至處罰??傊瑫?huì)有各種手段制約它的業(yè)務(wù)開展。對于高通來說,它三分之二的營收來自中國,肯定不會(huì)冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的。
說白了,為了確保自身的長遠(yuǎn)利益,高通一定會(huì)想方設(shè)法游說中國政府,但絕不會(huì)強(qiáng)行收購。
而中國政府遲遲沒有公布審核結(jié)果,也是基于反壟斷以及行業(yè)發(fā)展等長遠(yuǎn)考慮。
目前高通在手機(jī)芯片領(lǐng)域長期處于壟斷地位,恩智浦公司在金融IC卡芯片、移動(dòng)支付安全單元和NFC芯片處于絕對壟斷的地位。一旦收購成功,必將在半導(dǎo)體、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付、智能交通等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成一定的壟斷競爭優(yōu)勢,嚴(yán)重影響我們國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,還會(huì)抽走大量的行業(yè)利潤。
說白了,現(xiàn)在的高通就已經(jīng)很難對付了,一旦收購恩智浦成功,如虎添翼的高通就更加難以對付。
為了通過審核,高通也一直在努力為自己辯解,聲稱自己不會(huì)壟斷,并且在收購方案上做出了很多承諾和讓步。例如,相關(guān)專利在多少年以內(nèi)不漲價(jià),還有,部分專利轉(zhuǎn)讓給第三方,等等。但是,這些顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
如果7月25日之前,這次收購無法獲得中國反壟斷監(jiān)管部門的批準(zhǔn),那么, 高通按照先前簽訂的協(xié)議,將向恩智浦支付20億美元解約費(fèi),放棄這筆涉及金額超過400億美元的并購交易。
《南華早報(bào)》的報(bào)道稱,中國商務(wù)部的這一決定,為這一因中美貿(mào)易關(guān)系緊張?jiān)斐傻拈L達(dá)數(shù)月的反壟斷調(diào)查掃清了障礙,并使這一并購交易得以繼續(xù)。在中國商務(wù)部打開綠燈后,這筆交易實(shí)際上已經(jīng)得到了全球所有9家監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。