明年馬達(dá)廠的機(jī)會來了

全球攝像頭馬達(dá)制造企業(yè)數(shù)量上百家,主要分布在日本、韓國、中國等地區(qū),2013年以前全球攝像頭馬達(dá)市場幾乎都被日韓企業(yè)壟斷,市場高度集中,從2013年開始,國內(nèi)需求迅速擴(kuò)大,許多國內(nèi)企業(yè)進(jìn)入該市場。
   受智能手機(jī)多攝的驅(qū)動,攝像頭廠商們迎來了一波紅利,對于這一點(diǎn)從攝像頭核心器件的出貨量、業(yè)績方面都得以佐證。
 
  不過,對于另一核心器件來說卻是例外,而它就是馬達(dá)。其實(shí),早在多攝還未到來之前,業(yè)內(nèi)不少人士都預(yù)測終端將采用更多的馬達(dá),但事實(shí)卻未如預(yù)期的路線發(fā)展。
 
  以2019年為例,手機(jī)終端大多數(shù)采用1—2顆馬達(dá),而攝像頭模組、鏡頭、芯片普遍采用3—6顆左右,由此可以想象在多攝的這一紅利中,其實(shí)馬達(dá)是“局外人”。
 
  而明年馬達(dá)市場這一現(xiàn)狀或許要打破了。日前一位業(yè)內(nèi)人士與筆者溝通時直言:“明年大部分馬達(dá)廠應(yīng)該會有很多的訂單量。”
 
  那么為何會增加更多的訂單量,這個訂單量又出自哪?筆者從供應(yīng)鏈處,明年4800萬像素普及率的提升是馬達(dá)訂單量增多的一個主要因素。
 
  明年馬達(dá)廠的機(jī)會來了
 
  攝像頭馬達(dá)是智能手機(jī)的重要核心器件之一,它的原理是在一個永久磁場內(nèi),通過改變馬達(dá)內(nèi)線圈直流電流的大小,控制彈簧片的拉升位置,從而帶動鏡頭實(shí)現(xiàn)在微小距離上的移動達(dá)到聚焦的功能。
 
  作為攝像頭核心器件,在多攝浪潮下,馬達(dá)制造商卻并未享受到這一波的紅利。在多攝來臨前,為了搶占多攝這一風(fēng)口,有馬達(dá)廠持樂觀態(tài)度,并擴(kuò)產(chǎn)。
 
  但遇到一個現(xiàn)實(shí)的問題,在手機(jī)市場越來越集中,馬達(dá)的實(shí)際需求與攝像頭需求量并未成正比;另外一方面,正大手機(jī)大環(huán)境中,4G手機(jī)基本上已普及且市場已趨于飽和。
 
  也因?yàn)榇?,攝像頭馬達(dá)是手機(jī)攝像頭中競爭最為激烈的一個領(lǐng)域,而在這一輪激烈的競爭中,大多數(shù)馬達(dá)廠商的日子過的并不如意。
 
  有的馬達(dá)廠因競爭過于激烈而退出市場,有的馬達(dá)廠的市場份額被不斷蠶食,而明年這一市場局勢或有所變化。
 
  筆者從供應(yīng)鏈處獲悉,明年國內(nèi)大多數(shù)馬達(dá)廠商會有更多的訂單量,而訂單量的增加是由于前置攝像頭和后置攝像頭像素規(guī)格發(fā)生變化。
 
  一位業(yè)內(nèi)人士與筆者溝通時表示,以前終端在前置上多采用FF(定焦)攝像頭,但明年終端可能在前置上會更多采用AF(自動對焦)攝像頭,這也就意味著明年前置需要一顆馬達(dá)。
 
  其實(shí)從今年年底的機(jī)型中,可以發(fā)現(xiàn)一些倪端。細(xì)細(xì)觀察發(fā)現(xiàn),國內(nèi)知名的手機(jī)廠商在前置攝像頭中也采用AF攝像頭,以華為nava 6 5G為例,其搭載了3200萬像素(AF)+800萬像素(FF)的雙攝像頭,后置采用了4000萬像素(AF)+800萬長焦(AF)+800萬超廣角(FF)三攝。
 
  此外,據(jù)業(yè)界反饋,明年4800萬像素的攝像頭普及面還會加大,由此可見,馬達(dá)的實(shí)際需求呈現(xiàn)增長趨勢。
 
  誰會受益?
 
  全球攝像頭馬達(dá)制造企業(yè)數(shù)量上百家,主要分布在日本、韓國、中國等地區(qū),2013年以前全球攝像頭馬達(dá)市場幾乎都被日韓企業(yè)壟斷,市場高度集中,從2013年開始,國內(nèi)需求迅速擴(kuò)大,許多國內(nèi)企業(yè)進(jìn)入該市場。
 
  2014年國內(nèi)攝像頭馬達(dá)企業(yè)數(shù)量達(dá)到40家左右,2015年達(dá)到60家左右,2016年攝像頭馬達(dá)產(chǎn)品利潤持續(xù)下降,產(chǎn)品質(zhì)量要求逐步提高,許多小型企業(yè)面臨破產(chǎn)或轉(zhuǎn)型,國內(nèi)企業(yè)數(shù)量縮減為50家。
 
  而2018年,受終端市場集中、手機(jī)需求放緩等影響,國內(nèi)攝像頭馬達(dá)廠商數(shù)量進(jìn)一步縮減,初步統(tǒng)計(jì)單月出貨量超1.5KK及以上的僅有10家。
 
  今年,在競爭激烈的大環(huán)境下,能夠存活下來的馬達(dá)廠也就10多家左右。目前國內(nèi)馬達(dá)市場格局已趨于穩(wěn)定,在新一輪市場格局中,TDK、新思考、皓澤、中藍(lán)為第一陣營;比路、友華微、三美達(dá)等為第二陣營。
 
  而縱觀國內(nèi)馬達(dá)的市場表現(xiàn),隨著馬達(dá)技術(shù)和工藝的進(jìn)步,以及價格和服務(wù)上的優(yōu)勢,國產(chǎn)馬達(dá)競爭力逐漸加強(qiáng),第一陣營的馬達(dá)廠在國內(nèi)TOP級手機(jī)中也扮演著重要的角色。
 
  當(dāng)然,如果說明年馬達(dá)的用量增多,那么誰會成為受益者呢?很顯然國內(nèi)一線馬達(dá)廠會受益,首先它們有足夠的產(chǎn)能體量、其二它們有豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)技術(shù);其三它們有資金儲備。
 
  不過在筆者看來,二線具有大批量量產(chǎn)的馬達(dá)廠或也會成為受益的群體。因?yàn)?,國?nèi)一線馬達(dá)廠主要服務(wù)終端手機(jī)品牌,而當(dāng)高像素的馬達(dá)需求量增加時,二線馬達(dá)廠有機(jī)會進(jìn)入品牌供應(yīng)商體系。
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