第二屆智能汽車視覺感知技術(shù)峰會

峰會背景 驅(qū)動未來,智能無界。 中國將以智能汽車為契機(jī),彎道超車日美德韓,去年國家11個部委已聯(lián)合發(fā)布智汽車發(fā)展戰(zhàn)略。國內(nèi)智能駕駛企業(yè)在全球化市場背景下,逐鹿市場,快馬加鞭。過去的2020年,現(xiàn)在的2...

峰會背景

驅(qū)動未來,智能無界。

中國將以智能汽車為契機(jī),彎道超車日美德韓,去年國家11個部委已聯(lián)合發(fā)布智汽車發(fā)展戰(zhàn)略。國內(nèi)智能駕駛企業(yè)在全球化市場背景下,逐鹿市場,快馬加鞭。過去的2020年,現(xiàn)在的2021年,世界的5G,唯有中國5G全覆蓋進(jìn)程愈來愈快。

大帶寬、低時延,加上感知計(jì)算硬件和算法的持續(xù)提升,視覺智能的體驗(yàn)感受和應(yīng)用成熟度將有翻天覆地的變革,機(jī)器視覺設(shè)備井噴在即。

互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)業(yè)者跨界造車,2021年已成智能汽車元年。

如何讓L3級自動駕駛汽車上路的夢想落進(jìn)現(xiàn)實(shí),押寶成本昂貴的汽車之眼“激光雷達(dá)”成為“最后一根稻草”。激光雷達(dá)大規(guī)模上車,如何在性能、體積和成本之間獲取平衡?機(jī)器視覺能否在激光雷達(dá)中發(fā)揮作用?

固態(tài)激光雷達(dá)公司如何保證產(chǎn)品性能可靠與低成本共存?自動駕駛量產(chǎn)前夜,如何做好電子控制器件安全、網(wǎng)絡(luò)安全的準(zhǔn)備?用來處理諸多傳感器數(shù)據(jù)的AI芯片如何做到車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)?

為幫助領(lǐng)域內(nèi)人士更清晰地了解和掌握視覺感知技術(shù)的最新研究進(jìn)展和代表性的落地應(yīng)用模式對視覺感知技術(shù)目前的新研究、新成果進(jìn)行分享,并展示和闡述其在智能駕駛、視覺感知落地方案和商業(yè)價(jià)值。

旭日大數(shù)據(jù)在9月4日于深圳將舉辦“第二屆智能汽車視覺感知技術(shù)峰會”,邀請學(xué)界和業(yè)界的資深專家發(fā)表主題演講,圍繞當(dāng)下智能汽車等相關(guān)熱門話題進(jìn)行深度對話。

智能汽車風(fēng)口在視覺,啟點(diǎn)盡在9月4日深圳南山深鐵皇冠假日酒店。

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論壇特色

1.聚焦細(xì)分領(lǐng)域:視覺傳感、環(huán)境感知、規(guī)劃決策、定位及地圖、信息交互、集成控制及執(zhí)行系統(tǒng),只要是智能汽車的精細(xì)化分享,這里應(yīng)有盡有。

2.熱點(diǎn):自動駕駛、計(jì)算機(jī)視覺,車聯(lián)網(wǎng)信息安全,AI+自動駕駛。

3.自動駕駛落地:新增自動駕駛在商用車和物流領(lǐng)域的應(yīng)用分享。

4.全產(chǎn)業(yè)鏈參與:群英薈萃!300多家乘用車企、商用車企、自動駕駛核心供應(yīng)商、檢測機(jī)構(gòu)、高校、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、物流及人工智能企業(yè)參與。

5.協(xié)會、媒體深入報(bào)道:第一財(cái)經(jīng),攝像頭觀察,旭日大數(shù)據(jù)作為行業(yè)資深媒體全程參與并深度報(bào)道,專業(yè)聚焦。

6.行業(yè)首發(fā)報(bào)告:《車載模組50強(qiáng)及細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)》、《車載攝像頭鏡頭20強(qiáng)及細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)》、《汽車芯片10強(qiáng)及細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)》、及現(xiàn)場公開《智能汽車行業(yè)市場深度分析報(bào)告》。

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