據英國媒體12月6日報道,英國研究人員研發(fā)出一種新型塑料電解質(zhì)替換現有電池,這種新型塑料電解質(zhì)電容量是目前超級電容器的1000倍,甚至10000倍,這使得手機和電腦“秒充電”有望在兩年內成為現實(shí)。與傳統意義上的電池不同,超級電容器利用電極和電解質(zhì)存儲能量,充電蓄電相當快速。薩里大學(xué)的Brendan Howlin博士表示,全球都在研究新型能量存儲技術(shù),這種新型的超容量超級電容器極有可能獲得激動(dòng)人心的進(jìn)展。
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盡管如此,低能量密度是其主要缺陷,超級電容器每公斤存儲能量相當低。超級電容器材料有限公司董事長(cháng)Jim Heathcote表示,要想幾秒鐘完成手機充電,超級電容器重量需要為手機電池重量的20倍。
考慮到上述問(wèn)題,研究人員發(fā)明了一種塑料電解質(zhì)去克服超級電容器每公斤存儲能量低這一難題?;ㄙM了三年時(shí)間才發(fā)現這種存儲電量的電解質(zhì)聚合物。
美國電動(dòng)跑車(chē)公司特斯拉創(chuàng )始人Elon Musk之前將超級電容器譽(yù)為未來(lái)航空運輸領(lǐng)域最具潛能的技術(shù)。超級電容器使用的秘密材料有望使電動(dòng)汽車(chē)在無(wú)需八小時(shí)充電的情況下,行駛里程與燃油汽車(chē)相同。超級電容器公共汽車(chē)已用于中國,但行駛里程非常有限。然而,這種新型材料能夠供其行駛46站,無(wú)需兩三站地就停車(chē)充電。
Heathcote表示,超級電容器樣機將在明年春天進(jìn)行獨立測試。如果這項技術(shù)可行,就能夠削減手機電池尺寸,并在兩年內實(shí)現數秒充電。
該技術(shù)由制作隱形眼鏡的原理獲得靈感。就讀于布里斯托爾大學(xué)航空工程系聚合物和復合材料專(zhuān)業(yè)的Ian Hamerton博士表示,該研究開(kāi)啟了通向高能量密度超級電容器之路,這些聚合物能夠應用于急需堅硬靈活的導電材料的領(lǐng)域。我們相信這項技術(shù)會(huì )帶來(lái)變革式發(fā)展,令人興奮。