隨著光學(xué)市場(chǎng)的持續(xù)爆發(fā),鏡頭
供應(yīng)鏈市場(chǎng)也迎來(lái)了多位新伙伴。
近年來(lái),筆者發(fā)現(xiàn),手機(jī)鏡頭和車載鏡頭市場(chǎng)不斷涌動(dòng)。據(jù)報(bào)道,瑞聲科技跨足手機(jī)鏡頭;巧合的是,歐菲科技也跨足手機(jī)鏡頭市場(chǎng)了。
事實(shí)上,鏡頭市場(chǎng)的活躍程度并沒(méi)有就此而結(jié)束。年前,又有一則關(guān)于車載鏡頭投資事件的消息爆出再次引起外界廣泛關(guān)注。
日前,根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞的報(bào)導(dǎo),鴻海集團(tuán)將于旗下日本科技公司夏普在車載攝影鏡頭領(lǐng)域成立合資公司,之后進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),然后針對(duì)全球大型汽車廠供貨。
報(bào)導(dǎo)指出,鴻海與夏普的合資公司總投資額約30億日元,合資企業(yè)將針對(duì)車載攝影鏡頭和電子后視鏡進(jìn)行開(kāi)發(fā)、制造及銷售。
這也意味著,繼瑞聲科技、歐菲科技跨足鏡頭市場(chǎng)之后,車載鏡頭市場(chǎng)也迎來(lái)鴻海和夏普這兩大重磅“玩家”。
鏡頭市場(chǎng)現(xiàn)“契機(jī)”
瑞聲科技、歐菲科技、鴻海、夏普不約而同的選擇跨足鏡頭業(yè)務(wù),離不開(kāi)行業(yè)發(fā)展的大背景。事實(shí)上,鏡頭市場(chǎng)正迎接新的可能性。
對(duì)于手機(jī)鏡頭市場(chǎng)而言,這種可能性首先來(lái)自于雙攝及多攝市場(chǎng)的市場(chǎng)需求,在原有的市場(chǎng)基礎(chǔ)之上,終端廠商對(duì)手機(jī)鏡頭的需求量提升數(shù)倍,其次自iphone X首發(fā)3D成像人臉識(shí)別,成為2017年手機(jī)最大創(chuàng)新點(diǎn)后,玻璃混合鏡頭成為未來(lái)手機(jī)鏡頭市場(chǎng)的主流方案。
為什么說(shuō)玻璃混合鏡頭是未來(lái)手機(jī)鏡頭市場(chǎng)的主流方案呢?“現(xiàn)在
手機(jī)品牌商要求厚度不能超過(guò)5毫米,這種厚度只有混合鏡頭才做得到。”亞洲光學(xué)總經(jīng)理林泰朗指出,混合鏡頭不僅厚度變薄,還能實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)塑膠鏡頭無(wú)法實(shí)現(xiàn)的大光圈、低失真、成像更清晰等光學(xué)效果。
其實(shí),用在3D感測(cè)功能的鏡頭更是離不開(kāi)玻璃混合鏡頭。從材質(zhì)上看,鏡頭可分為玻塑鏡頭和玻璃鏡頭,玻璃鏡頭光學(xué)性能穩(wěn)定,耐熱度高,不易受環(huán)境影響,不會(huì)因?yàn)闇囟雀叨鴮?dǎo)致光學(xué)組件變形,可承受多層涂層;精度高,容易控制;抗刮性強(qiáng),材質(zhì)硬度大,玻璃尺寸更小,整體體積更小。
相比之下,塑料鏡頭材料種類較少折射率較低,大約在1.5—1.6之間,分布較狹窄,有雙折射現(xiàn)象,因此容易造成光學(xué)性能下降,且精度不易控制。
其次,玻璃鏡頭重量較重,目前技術(shù)限制下,鏡頭中晶圓級(jí)玻璃只有在不多于2片的基礎(chǔ)下,才不會(huì)對(duì)VCM馬達(dá)的正產(chǎn)運(yùn)作造成影響。
這些均給玻璃混合鏡頭帶來(lái)了機(jī)會(huì),也刺激著心癢難耐的“新玩家”,其中包括瑞聲科技。
事實(shí)上,隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和法律法規(guī)在全球的普及,車載鏡頭作為車載成像系統(tǒng)及智能駕駛輔助系統(tǒng)的重要零部件,該市場(chǎng)也迎來(lái)了一次前所未有的發(fā)展契機(jī)。
其一,未來(lái)ADAS大趨勢(shì)下,高端汽車的各種輔助設(shè)備配備的鏡頭多達(dá)8個(gè),例如特斯拉斯新車型Autopilot就包含3個(gè)前置鏡頭和2個(gè)側(cè)邊鏡頭和3個(gè)后置鏡頭。根據(jù)智研咨詢的數(shù)據(jù),未來(lái)普及輔助駕駛后,單車鏡頭平均配備量達(dá)4顆以上,預(yù)計(jì)體量將翻量翻,達(dá)680億元。
其二,車載鏡頭單體價(jià)格較高,據(jù)了解,車載鏡頭約為手機(jī)鏡頭的5—6倍。
從某種程度上來(lái)說(shuō),上述廠商跨足的背后可以說(shuō)明二大事實(shí),其一,手機(jī)、車載鏡頭市場(chǎng)確實(shí)存在不少利潤(rùn)空間;其二,未來(lái)手機(jī)、車載鏡頭市場(chǎng)可期。
鏡頭廠商爭(zhēng)相分羹
對(duì)于手機(jī)鏡頭市場(chǎng)而言,有一家企業(yè)不得不談,它就是大立光。
大立光是全球光學(xué)鏡頭及鏡片領(lǐng)導(dǎo)廠商,主要應(yīng)用于智能手機(jī),客戶涵蓋蘋果、
華為、OPPO、vivo等國(guó)際一線品牌大廠,去年第四季度其1000萬(wàn)像素產(chǎn)品營(yíng)收占比達(dá)到7—8成,800萬(wàn)像素產(chǎn)品占營(yíng)收1—2成;500萬(wàn)像素約占營(yíng)收的0—1成,其他占1成以內(nèi)。
而其法人推估,大立光在全球高階鏡頭市占率約75%。
那么在高端市場(chǎng)大立光就沒(méi)有得力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手嗎?不然。
事實(shí)上,在高端鏡頭市場(chǎng),這一競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)形成。筆者在查閱去年舜宇光學(xué)手機(jī)鏡頭相關(guān)數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn),其手機(jī)鏡頭市場(chǎng)份額上升的字眼頗多,從其12月份的出貨量數(shù)據(jù)中獲悉,當(dāng)月舜宇光學(xué)千萬(wàn)像素以上產(chǎn)品出貨量占比超過(guò)50%。
而除了舜宇外,瑞聲科技的跨足令其具有手機(jī)鏡頭高端供應(yīng)鏈這一身份。有相關(guān)消息稱,去年瑞聲科技光學(xué)鏡頭(規(guī)格不低于5P或13M)月產(chǎn)能已提升千萬(wàn)只以上,并與更多客戶展開(kāi)合作。
以運(yùn)動(dòng)相機(jī)而著稱的聯(lián)創(chuàng)電子也參與到了鏡頭市場(chǎng)爭(zhēng)相分羹的隊(duì)列中來(lái),去年12月底,聯(lián)創(chuàng)電子發(fā)布了一條關(guān)于擬發(fā)起投資設(shè)立江西聯(lián)創(chuàng)光學(xué)產(chǎn)業(yè)基金的公告,內(nèi)容顯示,江西聯(lián)創(chuàng)光學(xué)產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)的基金規(guī)劃規(guī)模為9.9億元,聯(lián)創(chuàng)電子作為后級(jí)合伙人,擬出資3.09億元。
從公告中獲悉,本次投資方向是計(jì)劃用兩年時(shí)間完成“年產(chǎn)2億顆高像素手機(jī)鏡頭產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”建設(shè)。
廠商跨足、大筆資金投入的背后,與分羹自然也脫不了關(guān)系,在中低端手機(jī)鏡頭市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈,有鏡頭廠商被擠出市場(chǎng)的同時(shí),也有鏡頭廠商選擇內(nèi)遷,進(jìn)而擴(kuò)大產(chǎn)能,從目前的情況來(lái)看,2018年鏡頭市場(chǎng)行情還將持續(xù)走高。(
手機(jī)報(bào)/孫俐俐)